華航民營：中華航空
中華航空
中華航空
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中華航空（英語：China Airlines），簡稱華航（CAL），是中華民國的國家航空 ... 改為現在的「Dynasty」，也代表華航已經由「國營航空公司」之身份轉向民營航空公司。
中華航空：從軍事化管理到以客為尊經營
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回顧華航發展，其係由初期極具軍事色彩經營方式，逐漸轉變為民營化過程，華航的歷史，可謂我國民航事業發展的縮影。國家發展委員會檔案管理局典藏豐富國家檔案，歡迎 ...
公司沿革
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1991年, 落實企業民營化，籌備申請股票上市。 1993年, 正式在臺灣證券交易所掛牌買賣，成為我國第一家上市的國際航空公司。 1995年, 更新「企業識別系統」(CIS) ...
剪不斷理還亂！華航的半民營狀態
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再怎麼說，華航仍是台灣最重要的航空公司，加上與官方「藕斷絲連」的關係，可能華航永遠不可能成為一個純民營的公司。 (首圖為何煖軒董事長 圖片取自維基 ...
從軍事化走向民營化，華航的歷史可謂民航業發展的縮影
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民國48年12月16日，中華航空公司正式對外營業，以1架編號B-150的PBY-5A水陸二用機自台北松山機場起飛後抵達日月潭，完成首航。華航發展至今，旗下轄數 ...
華航民營化
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其實，華航早在1988年就由理律法律事務所協助轉型民營化。全體創始股東（退役空軍人員）捐出100%華航股份成為全民公共財，將華航的監督管理權交給社會，設立 ...
華航簡介
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華航簡介 · 創始：1959年12月16日 · 股票掛牌上市：1993年2月26日 · 資本額：台幣60,135,374,440元 · 董事長：謝世謙先生 · 總經理：高星潢先生 · 員工人數：(至2023年07月31日止) ...
觀點投書：如果華航是家百分百的民營公司呢？
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那就是，華航，身為一家國營企業的上市公司，長久以來卻老是成為上台執政的政府政治酬庸的禁臠，被酬庸者意氣風發地上任，卻無法為公司廣大的股東們謀福利 ...