漢磊第四代半導體:台廠第三代半導體部隊整裝起步走! 環球晶、漢磊領軍世界 ...
台廠第三代半導體部隊整裝起步走! 環球晶、漢磊領軍世界 ...
AI漲多!換第三代半導體接棒?「概念股不只環球晶、漢磊」下 ...
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台灣第三代半導體基板廠由環球晶(6488)、漢磊(3707)及盛新(6930)三分天下,相關概念股包括晶圓代工的台積電(2330)、世界(5347)、穩 ...
〈觀察〉美商務部納出口管制第四代半導體氧化鎵躍上檯面
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就在第三代半導體碳化矽(SiC)、氮化鎵(GaN) 應用逐漸落地之際,美國商務部12 日針對製造先進晶片技術,擴大出口管制措施,其中被視為第四代半導體的新 ...
【看不到特斯拉創新技術?英飛凌力挺車用半導體續押碳化矽 ...
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全球電動車出貨飆速碳化矽"搶料大戰"一觸即發?擴產速度不及 ...
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投資人的美麗誤會!?第三代半導體是一個很小的市場
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... 半導體公司,以及國內多家第三代半導體概念股如漢磊、嘉晶等股價又再度回升上漲,第三代半導體概念股掀起的熱潮,再度成為投資市場最吸睛的焦點。
誰有機會成為下一個台積電?分析師看台灣第3代半導體
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台廠目前進度仍停留在4吋、6吋,漢磊董事長徐建華認為,邁向8吋是長期必然趨勢,但短期問題在8吋成本效益,儘管產能可倍增,但SiC基板成本仍是問題,整體 ...
電動車崛起碳化矽搶手環球晶等集團卡位
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台灣第三代半導體基板廠由環球晶、漢磊及盛新三分天下,製造則由台積電、聯電、世界先進、晶成及積亞等為主,國際IDM廠則為Wolfspeed、英飛凌、意法、ON ...
電動車引爆碳化矽商機嘉晶、漢磊具轉機
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第三代半導體主要是以碳化矽(SiC)和氮化鎵(GaN)為主,應用於通訊雷達跟電動車等產業,具有高效能、低耗能特性。由於電動車與高速傳輸等是未來趨勢, ...
震撼! 特斯拉減用碳化矽
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漢磊與旗下嘉晶近年靠第三代半導體大翻身,營運績效扶搖直上。漢磊原訂下碳化矽基板月產能在三年內擴充至5,000片,嘉晶則規劃未來二至三年投入四、 ...