寧德時代固態電池:寧德時代將推快充電池10分鐘續航400公里
寧德時代將推快充電池10分鐘續航400公里
![寧德時代宣布新一代自製超導電解液,零下20度快充效率 ...](https://i0.wp.com/api.multiavatar.com/%E5%AF%A7%E5%BE%B7%E6%99%82%E4%BB%A3%E5%AE%A3%E5%B8%83%E6%96%B0%E4%B8%80%E4%BB%A3%E8%87%AA%E8%A3%BD%E8%B6%85%E5%B0%8E%E9%9B%BB%E8%A7%A3%E6%B6%B2%EF%BC%8C%E9%9B%B6%E4%B8%8B20%E5%BA%A6%E5%BF%AB%E5%85%85%E6%95%88%E7%8E%87+....png?apikey=viVnb6N20jclO8)
寧德時代宣布新一代自製超導電解液,零下20度快充效率 ...
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此外,寧德時代還儲備全固態電池和無過渡金屬電池技術。目前,各大車企和動力電池廠商在爭相研發全固態電池技術,以提供更長的續航里程。
![寧德時代再推「凝聚態電池」 車規級年內能量產](https://i0.wp.com/api.multiavatar.com/%E5%AF%A7%E5%BE%B7%E6%99%82%E4%BB%A3%E5%86%8D%E6%8E%A8%E3%80%8C%E5%87%9D%E8%81%9A%E6%85%8B%E9%9B%BB%E6%B1%A0%E3%80%8D+%E8%BB%8A%E8%A6%8F%E7%B4%9A%E5%B9%B4%E5%85%A7%E8%83%BD%E9%87%8F%E7%94%A2.png?apikey=viVnb6N20jclO8)
寧德時代再推「凝聚態電池」 車規級年內能量產
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固態和液態是最常見的凝聚態,低溫下的超流態、超導態、玻色-愛因斯坦凝聚態、磁介質中的鐵磁態、反鐵磁態等,都是凝聚態。 凝聚態電池核心在於實現超流態 ...
![固態電池遭遇全球難產,鋰電池「聖杯」恐怕只是一場夢](https://i0.wp.com/api.multiavatar.com/%E5%9B%BA%E6%85%8B%E9%9B%BB%E6%B1%A0%E9%81%AD%E9%81%87%E5%85%A8%E7%90%83%E9%9B%A3%E7%94%A2%EF%BC%8C%E9%8B%B0%E9%9B%BB%E6%B1%A0%E3%80%8C%E8%81%96%E6%9D%AF%E3%80%8D%E6%81%90%E6%80%95%E5%8F%AA%E6%98%AF%E4%B8%80%E5%A0%B4%E5%A4%A2.png?apikey=viVnb6N20jclO8)
固態電池遭遇全球難產,鋰電池「聖杯」恐怕只是一場夢
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豐田兌現承諾的時間不多,4月上海車展,寧德時代發表凝聚態電池,最高500Wh/kg能量密度、高安全,關鍵是今年量產。更大可能是凝聚態裝車後,固態電池 ...
![寧德時代新技術使電池容量增至2倍](https://i0.wp.com/api.multiavatar.com/%E5%AF%A7%E5%BE%B7%E6%99%82%E4%BB%A3%E6%96%B0%E6%8A%80%E8%A1%93%E4%BD%BF%E9%9B%BB%E6%B1%A0%E5%AE%B9%E9%87%8F%E5%A2%9E%E8%87%B32%E5%80%8D.png?apikey=viVnb6N20jclO8)
寧德時代新技術使電池容量增至2倍
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寧德時代新能源科技(CATL)日前發佈了能以相同重量儲存原來約2倍能量的新電池技術。據悉最快年內可實現量産。設想應用於電動飛機和純電動汽車(EV) ...
![寧德時代發布超高能量密度電池計劃用於載人飛機](https://i0.wp.com/api.multiavatar.com/%E5%AF%A7%E5%BE%B7%E6%99%82%E4%BB%A3%E7%99%BC%E5%B8%83%E8%B6%85%E9%AB%98%E8%83%BD%E9%87%8F%E5%AF%86%E5%BA%A6%E9%9B%BB%E6%B1%A0%E8%A8%88%E5%8A%83%E7%94%A8%E6%96%BC%E8%BC%89%E4%BA%BA%E9%A3%9B%E6%A9%9F+-+%E7%B6%93%E6%BF%9F%E6%97%A5%E5%A0%B1.png?apikey=viVnb6N20jclO8)
寧德時代發布超高能量密度電池計劃用於載人飛機
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寧德時代的凝聚態電池由於其電解液完全不同於普通液態鋰離子電池的電解液呈完全100%的液態狀態,而是一種半固態化的膠質狀態,這使得凝聚態電池既能 ...
![寧德時代將推快充電池10分鐘續航400公里](https://i0.wp.com/api.multiavatar.com/%E5%AF%A7%E5%BE%B7%E6%99%82%E4%BB%A3%E5%B0%87%E6%8E%A8%E5%BF%AB%E5%85%85%E9%9B%BB%E6%B1%A010%E5%88%86%E9%90%98%E7%BA%8C%E8%88%AA400%E5%85%AC%E9%87%8C.png?apikey=viVnb6N20jclO8)
寧德時代將推快充電池10分鐘續航400公里
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據介紹,寧德時代已經基於介面力學增強技術和雙嚮導通網路技術構建長壽命全固態鋰金屬電池。其中,通過介面力學增強技術抑制鋰金屬枝晶,使得鋰金屬臨界 ...
![固態電池是電動車電池「聖杯」 是挑戰陸科技霸權解方?](https://i0.wp.com/api.multiavatar.com/%E5%9B%BA%E6%85%8B%E9%9B%BB%E6%B1%A0%E6%98%AF%E9%9B%BB%E5%8B%95%E8%BB%8A%E9%9B%BB%E6%B1%A0%E3%80%8C%E8%81%96%E6%9D%AF%E3%80%8D+%E6%98%AF%E6%8C%91%E6%88%B0%E9%99%B8%E7%A7%91%E6%8A%80%E9%9C%B8%E6%AC%8A%E8%A7%A3%E6%96%B9%EF%BC%9F.png?apikey=viVnb6N20jclO8)
固態電池是電動車電池「聖杯」 是挑戰陸科技霸權解方?
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伯恩斯坦(Bernstein)分析師指出,寧德時代和比亞迪的電池稱霸全球最大的電動車市場:中國,並具備本土供應鏈,有辦法把工廠的資本成本降至每百萬瓩時( ...
![固態電池開發面臨技術困難,寧德時代表示現階段難規模生產](https://i0.wp.com/api.multiavatar.com/%E5%9B%BA%E6%85%8B%E9%9B%BB%E6%B1%A0%E9%96%8B%E7%99%BC%E9%9D%A2%E8%87%A8%E6%8A%80%E8%A1%93%E5%9B%B0%E9%9B%A3%EF%BC%8C%E5%AF%A7%E5%BE%B7%E6%99%82%E4%BB%A3%E8%A1%A8%E7%A4%BA%E7%8F%BE%E9%9A%8E%E6%AE%B5%E9%9B%A3%E8%A6%8F%E6%A8%A1%E7%94%9F%E7%94%A2.png?apikey=viVnb6N20jclO8)
固態電池開發面臨技術困難,寧德時代表示現階段難規模生產
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有別於傳統鋰離子電池的液態電解質,新一代固態電池有望打造更安全的使用環境,中國電池大廠寧德時代(CATL)2021 年透露已製造出固態電池樣品,不過 ...