特斯拉馬達電壓：電動車從400V到800V高壓系統的意義
電動車從400V到800V高壓系統的意義
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Model S的電池7000多顆18650
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因此特斯拉Model S電池組板由7104節18650鋰電池組成。 測量了整個電池板的電壓為313.8V，單體電池組電壓為196.3V。顯然這塊電池並沒有達到額定 ...
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子系統
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前置馬達(AWD 車輛)：交流感應馬達，採用液冷式技術，含變頻驅動。 ... 標稱電壓. 355V 直流. 溫度範圍, 請勿讓Model 3 曝露於60°C 以上或-30°C 以下的環境溫度中連續 ...
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子系統
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特斯拉對800V 高壓平台也心動！副總裁：二款新車考慮轉用
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日前有相關報告指出，現在仍僅少數電動車採用 800V 電壓架構可能會於2025 年躍昇為主流，就連目前仍一律採用400V 架構的特斯拉，日前也表態有在考慮轉用 800V 架構。
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特斯拉為何不改用800V的電力系統? (第3頁)
https://www.mobile01.com
現在仍僅少數電動車採用800V 平台，但由於充電速度有顯著提升，市場預估這個高電壓架構可能會於2025 年躍升為主流，而且就連目前仍採用400V 架構的特斯拉 ...
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電動車元件
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高電壓元件. 標示醒目顯示的EV 元件和圖說文字的透明車輛. 加熱幫浦總成; 前置馬達(僅限雙馬達車型); 高電壓電池; 高電壓元件的服務存取面板(高低壓控制盒); 後置馬達 ...