輪組 框高：【輪組】空力輪、爬坡輪、全能型輪組的差異比較
【輪組】空力輪、爬坡輪、全能型輪組的差異比較
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「1. 依照框高與重量決定不同路線使用」一樣可分為 爬坡/ 綜合/ 空力 三種類型輪組，框體越輕爬坡能力越強，而且因為材質特性的關係，可在不下降輪圈剛性/強度的前提下， ...
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公路車輪組大解密！你適合哪一款Vision輪組？
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越高的框高可以創造越低的風阻，因此若要追求高速度，建議可選擇高框空力輪， 輪的框高通常落於50mm-81mm或是更高的範圍，此外， · 接著是爬坡輪組，為了 ...
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如何選擇合適的公路車碳纖維輪組
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公路車的輪框分為低框、中框、高框三種，低框輪組的輪框高度低於25mm，平均重量較輕、輪組轉動的慣性也較低，因此更適合在坡道上騎行；中框輪組的輪框高度介 ...
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左右為難之選：該選輕量化還是空力輪組？
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以Vision輪組為例，輕量化低框的Trimax Carbon TC24（框高24mm）整組僅重1,300克；而空力高框的Metron 81（框高81mm，開口胎版）來到1,790克。根據前一段的分析數據，兩組 ...
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請問框高多少mm以上可算是板輪?
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請問框高多少mm以上可算是板輪? · 1.貫性跟重量有關係，跟板高無關 · 2.高框的輕量輪組可以更容易達到最高速度，但是貫性不如預期的好(要維持速度還是得靠雙 ...
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輪組的板高與重量要怎麼取捨??輪組的板高輻條慣性如何影響騎 ...
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