第三軌架空線比較：第三軌供電
第三軌供電
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臺灣軌道供電系統主要有架空線系統與第三軌系統，其優缺點比較如下表2-6-1。 ... 比較項次比較項目架空線系統第三軌系統1 可靠性較低，易受強風或颱風侵襲破壞較高架空 ...
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Re
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就我所知，機場捷運非地下段比地下段多太多了，卻採用第三軌供電而非架空線: : 照理說，高架段這麼多用架空線比較省才對，想問選擇第三軌的原因:
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常見供電系統之比較
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(二)第三軌系統 · 1.安全性. 架設於低處，人員易誤觸。若系統故障，疏散前要先斷電 · 2.使用年限. 較長(20~40年) · 3.架設難易. 較容易 · 4.供電品質. 較差 · 5.操作性. 差 · 6.
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看我的十萬伏特！原來捷運、輕軌動力是這樣來的？
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列車以集電弓接觸架空線，並以鋼軌做為負電回流路徑。架空線依接觸方式又可分為架空導電軌、集電桿式接觸線及懸垂式架空線。 第三軌軌道. 第二種則是捷運採用的「第三 ...
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第三軌供電
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車輛、鐵路車道、第三軌集電和架空線方式之比較
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七、車輛、鐵路車道、第三軌集電和. 架空線方式之比較. ◎車輛之分類. ※以動力設施區分：動力車廂、動力拖車、無. 動力拖車、機車頭. ※以營運方式區分：單一車廂、雙 ...
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高架電車線
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與第三軌供電相比，高架電車線受到隧道淨空的限制比較大，在城市地鐵的運用當中會受到土建成本的壓力。因此目前已有的都市軌道運輸當中，第三軌供電仍然占有較大的比例。