旗山斷層中寮隧道：台灣西南部中寮隧道北端旗山與龍船斷層帶構造特性研究
台灣西南部中寮隧道北端旗山與龍船斷層帶構造特性研究
PowerPoint 簡報
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活動斷層。 田寮3號高架橋. 中寮隧道. 設計. 83年. 改善. 103年設計. 106年施工. 監測. 100年. 營運. 89年. 施工. 85年. • 旗山斷層非屬活動斷層，惟斷層泥仍為軟弱地盤. • ...
中寮隧道「泥貫入體」位移！地面抬升130cm…高公局回應了
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中寮隧道北洞口及橋樑因泥貫入體而抬升，地面猶如擠牙膏般突出，導致上方結構物遭受破壞，與一般大眾認為位於斷層面會塌陷的印象不同；另外，泥貫入體為 ...
旗山斷層
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... 斷層的特性不同。而中寮隧道附近，旗山斷層與龍船斷層相當接近，兩斷層帶合併寬度約500公尺。 地質 編輯. 旗山斷層上盤地層採於高雄區域，由老至年輕分別為烏山層、蓋子寮 ...
月世界地區隧道遭遇斷層之變位監測案例探討
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隧道鄰近有龍船斷層及旗山斷. 層，其中龍船斷層未直接穿過中寮隧道，位於. 隧道北口北側約500公尺附近，而旗山斷層約呈. 東北走向延伸，直接通過中寮隧道北口路段，. 沿 ...
橋梁、隧道不斷位移中寮隧道「泥貫入體」
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2000年完工通車後，隧道卻連年出現破損情形，直到2010年才被證實位於旗山斷層上，隧道北口的地層像麻糬一樣，被擠壓隆起1.3米，因此也展開改善工程，今年4 ...
臺灣西南部中寮隧道北端口旗山斷層帶構造特性研究
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國道三號中寮隧道通過旗山斷層，隧道持續損壞，水平及垂直地殼速度梯度在. 此皆有急遽變化。本研究藉隧道改善工程之便，對開挖面及其鄰近的露頭進行調.
臺灣西南部中寮隧道北端口旗山斷層帶構造特性研究
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結果顯示，旗山斷層上盤為晚中新世烏山層，下盤屬上新世古亭坑層，位態約為N46°E，59°S，斷層帶約00~140 公尺寬，核心帶在下盤緊貼旗山斷層，寬約6公尺，同時可觀察到塑性 ...
驚人！斷層損害結構國3中寮隧道內部影像曝光
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尤其中寮隧道北洞口附近，旗山斷層與龍船斷層相當接近，兩斷層帶區域約500公尺寬，因地質構造複雜且岩性差異大，遂成為應力集中區域，致地盤變位劇烈， ...