旋壓鋁圈重量:鍛造or旋壓抉擇

鍛造or旋壓抉擇

鍛造or旋壓抉擇

2019年12月23日—看大陸測試輕量化鋁圈,每個輕4kg,四個輕16kg,下賽道測試圈速,用輕量化圈反而跑比較慢,我認為解釋成圈速幾乎一樣比較合理,必竟一部車1500~1600kg ...。其他文章還包含有:「18吋旋壓圈及19吋旋壓圈差異」、「FOCUSMK4X原廠鋁圈重量」、「[蹦品心得]新鞋試駕(一):旋壓鋁圈Rays57FXZ」、「【百問】鍛造、旋壓、鑄造差在哪?(上)鋁圈改造必看問與答」、「【百問】鍛造、旋壓、鑄造差在哪?(上)鋁圈改造必看問與...

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18吋旋壓圈及19吋旋壓圈差異
18吋旋壓圈及19吋旋壓圈差異

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1. 18吋旋壓圈,重量8.6公斤,因為有裝轉接座,總重9.4公斤。因鋁圈較輕,起步輕快,但高速沒慣性。(原廠胎皮235/50/18)2. 19吋旋壓圈(類CI-R), ...

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FOCUS MK4 X 原廠鋁圈重量
FOCUS MK4 X 原廠鋁圈重量

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[蹦品心得]新鞋試駕(一):旋壓鋁圈Rays 57FXZ
[蹦品心得]新鞋試駕(一):旋壓鋁圈Rays 57FXZ

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... 鋁圈,要8J才有旋壓工法,57FXZ的18吋7.5J就用上了旋壓技術,可以在保持原廠胎寬不要增加的前提下,使用輕量化的旋壓技術,輪圈重量也比57FXX更輕。

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【百問】鍛造、旋壓、鑄造差在哪?(上) 鋁圈改造必看問與答
【百問】鍛造、旋壓、鑄造差在哪?(上) 鋁圈改造必看問與答

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鍛造鋁圈的重量通常比鑄造鋁圈輕上25~30%的重量,以常見的鍛造18吋8J的產品為例,重量大約都可控制在9公斤以內,可說是相當輕盈的重量,且如果以1:15的 ...

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【百問】鍛造、旋壓、鑄造差在哪?(上)鋁圈改造必看問與答
【百問】鍛造、旋壓、鑄造差在哪?(上)鋁圈改造必看問與答

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... 重量自然比鍛造輪圈來得重。 鍛造鋁圈的重量通常比鑄造鋁圈輕上25~30%的重量,以常見的鍛造18吋8J的產品為例,重量大約都可控制在9公斤以內,可說是 ...

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【百問】鍛造、旋壓、鑄造差在哪?(下) 鋁圈改造必看問與答
【百問】鍛造、旋壓、鑄造差在哪?(下) 鋁圈改造必看問與答

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... 鋁圈都輕1公斤的話,約可減少一個60公斤乘客的重量,對車輛性能表現有絕對影響,不只加速性能變快,還能減短煞車距離並延長輪胎壽命。 不過由於鍛造輪圈 ...

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美國Vertini的旋壓、鍛造鋁圈差異解說
美國Vertini的旋壓、鍛造鋁圈差異解說

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〖旋壓鑄造鋁圈〗. 爪→強度和一般鑄造鋁圈一樣. 框→強度比一般鑄造鋁圈強,. 但不及旋壓鍛造鋁圈. 重量→比一般鑄造鋁圈輕. 心得:. 1. 鋁圈的強度,.

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美國鋁圈品牌Konig N675D 19吋放射深唇旋壓鋁圈
美國鋁圈品牌Konig N675D 19吋放射深唇旋壓鋁圈

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美國鋁圈品牌Konig N675D 19吋x 8.5J ET35 5X114.3 放射深唇旋壓鋁圈重量10公斤,顏色為鈦銀車邊,載重700公斤,內徑450MM。 Konig N675D 1.

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請問鋁圈的重量
請問鋁圈的重量

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18吋原廠鋁圈約10kg左右(看造型) 18吋旋壓鋁圈約8.5 鍛造可能可再輕1kg(杜拉鋁可能-2kg) 改裝圈若沒寫重量.. 大概就沒輕量化.. 輕量化找有認證的比較 ...