車用可靠度規範：車用電子產品可靠度及功能安全
車用電子產品可靠度及功能安全
六大重點，秒懂車用多晶片模組AEC
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MCM、SIP等複雜多晶片供應商，應依AEC-Q100，還是ISO16750進行車用測試?車用IC上板至PCB的焊點可靠度測試，又應依循哪一規範?困擾IC設計廠商與Tier1 ...
想進入車電供應鏈? 先搞懂AEC與ISOTS 16949
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要進入車子領域，打入各Tier1車電大廠供應鏈，必須取得兩張門票，第一張是由北美汽車產業所推的AEC-Q100, 101, 200可靠度標準； 第二張門票，則要符合零失效(Zero Defect) ...
打入AI汽車供應鏈板階可靠度驗證勢在必行
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板階可靠度(Board Level Reliability；BLR)，是國際間常用於驗證IC元件上板至PCB之焊點強度的測試方式，也是目前手持式裝置常規的測試項目。隨著汽車電子 ...
汽車電子產品試驗規範整理
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... 規範 自行車車燈可靠度試驗 汽車電子GPS產業分佈. 印刷電路板. PCB透過HAST進行離子 ... 車用IC需符合AEC的Q100&Q101規格要求，工作壽命、(溫度,濕度,偏壓,如：HAST&H3TRB) ...
車用可靠度功能驗證
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車用天線複合式振動規範，可參考車廠條件或是ISO 16750-3 4.1.2.4 。 2. 機械衝擊：機械衝擊試驗，主要模擬車輛行駛道路的場景中行經坑洞或在車輛停止行駛 ...
車用被動元件AEC
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就宜特可靠度驗證實驗室的長期觀察與實測歸納，針對車用被動元件驗證需求，AEC-Q200已具體定義了不同類別被動元件的測試項目。不過需要留意的是，對於有意 ...
車電零組件可靠度驗證(AEC
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車用電子主要依據國際汽車電子協會(Automotive Electronics Council，簡稱AEC)作為車規驗證標準，包括AEC-Q100(IC晶片)、AEC-Q101(離散 ...
進入電動車供應鏈必備
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本文將從國際規範SAE J1211 與ISO 26262 都強調的規格需求與驗證結果-V型曲線(參見圖一)來探討，解析汽車電子零件/元件設計與驗證要點，並加入在宜特與德 ...
進入電動車供應鏈必備，國際可靠度品質車規，五步驟一次解析
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AEC 建立車用電子零組件的品質控制標準，符合AEC 規範的零組件均可被Chrysler、Ford 與GM 三家車廠同時採用，因而促進了零組件製造商交換其產品特性數據的 ...