電動車 馬達 鴻海:鴻海攜手日本電產打造馬達電機系統

鴻海攜手日本電產打造馬達電機系統

鴻海攜手日本電產打造馬達電機系統

2021年7月22日—此次3方合資公司將結合鴻海全球供應鏈運營管理的優勢、過去數十年在ICT領域中累積的製造實力及技術能力、鴻華先進在電動車領域及開放平台的設計研發能力, ...。其他文章還包含有:「永續與數位雙軸馬達驅動電動車淨零供應鏈加速轉型...」、「鴻海精密工業」、「東元、鴻海積極搶攻!電動車「核心電驅動力系統」成必爭之地」、「鴻海攻電動車、首次找來「洋將」操盤!61歲關潤是日本汽車...」、「「日本郭台銘」...

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永續與數位雙軸馬達驅動電動車淨零供應鏈加速轉型 ...
永續與數位雙軸馬達驅動電動車淨零供應鏈加速轉型 ...

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在全球淨零碳排趨勢下,各國加速淘汰燃油車,以電動車為技術核心的造車新勢力也如雨後春筍般快速發展。另一方面,在互聯網與車聯網技術結合下, ...

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鴻海精密工業
鴻海精密工業

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台中市大雅區- 1.執行新專案之規劃、執行、掌控及結案。 2.協助推動專案之執行、管理、問題追蹤及解決。 3.溝通協...。薪資:待遇面議(經常性薪資達4萬元或以上)。

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東元、鴻海積極搶攻!電動車「核心電驅動力系統」成必爭之地
東元、鴻海積極搶攻!電動車「核心電驅動力系統」成必爭之地

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鴻海董事長劉揚偉曾點出電動車內電池、電機、電控等三電系統的關鍵角色,其中代表「電機」的電驅動力系統內,主要零配件包括馬達、驅動控制器以及減速機等 ...

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鴻海攻電動車、首次找來「洋將」操盤! 61歲關潤是日本汽車 ...
鴻海攻電動車、首次找來「洋將」操盤! 61歲關潤是日本汽車 ...

https://www.businesstoday.com.

鴻海今(30)日下午宣布,將從2月1日起延攬關潤(Jun Seki)擔任集團電動車策略長一職,直接對董事長劉揚偉負責。 關潤在日本汽車產業服務近37年, ...

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「日本郭台銘」要牽手鴻海攻電動車! 洽談在台設合資公司 ...
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https://www.businesstoday.com.

鴻海在EV驅動系統也有解決方案,將馬達、直流變壓器、控制器、齒輪箱、車載充電器及電源轉換器等元件「六合一」,能以模組化及標準化的解決方案,提供給 ...

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鴻海售價23萬電動汽車要來了?日籍主管證實
鴻海售價23萬電動汽車要來了?日籍主管證實

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... 電動車成本。 關潤1986年進入日產汽車,2019年成為日產副營運長,為集團內第3高職位,2020年加入電動馬達製造商日本電產(Nidec),隨後成為該公司 ...

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台灣電動汽車馬達被全球認可鴻海集團積極布局
台灣電動汽車馬達被全球認可鴻海集團積極布局

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台灣的富田電機(FUKUTA)與電動車大廠特斯拉(Tesla)合作長達15年,成為特斯拉電動車「心臟」—馬達電機唯一供應商。目前鴻海集團也積極在電動車領域布局 ...

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鴻海預期2023 年電動車相關營收發酵,布局含金量最高三電 ...
鴻海預期2023 年電動車相關營收發酵,布局含金量最高三電 ...

https://technews.tw

電動車有一半以上成本在電控、電池、馬達(機電)等三電,是電動車關鍵零組件,也是電動車成本能否下降的重點所在,鴻海預期2023 年電動車相關營收將 ...