c919引擎:中國產大飛機C919:能否複製高鐵的成功?

中國產大飛機C919:能否複製高鐵的成功?

中國產大飛機C919:能否複製高鐵的成功?

2023年6月2日—C919是中間的一步,即單通道幹線飛機,也是從設計之初就按照國際適航標凖研製的大型客機,最長航程大約5500公里,機艙內有158至168座,一排6個座位,被 ...。其他文章還包含有:「C919大飛機是何方神聖?為何波音、空中巴士剉著等?」、「C919完成商業首飛「有多國產」遭質疑三點證60%國產率已非...」、「中國C919風光起飛,但發展前景堪憂」、「中國商飛C919」、「中國商飛C919」、「中國商飛C919」、「中國自主...

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C919大飛機是何方神聖?為何波音、空中巴士剉著等?
C919大飛機是何方神聖?為何波音、空中巴士剉著等?

https://www.gvm.com.tw

C919備受外界注目的,主要是飛機製造中最具技術含量、成本占比最高的三個部分:結構系統、航電系統和引擎系統。 C919的結構系統由中國商飛自主設計 ...

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C919完成商業首飛「有多國產」遭質疑三點證60%國產率已非 ...
C919完成商業首飛「有多國產」遭質疑三點證60%國產率已非 ...

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那麼C919為何不裝上國產引擎?當局稱中國還不具備生產適合民航大型客機引擎的能力,而國際民航飛機製造商的引擎也是採購自供應商。 目前國際上民航 ...

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中國C919 風光起飛,但發展前景堪憂
中國C919 風光起飛,但發展前景堪憂

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中國製造的C919 客機首次商業載客飛行成功,中國東方航空5 月28 日使用全球首架C919 客機,完成上海飛往北京航班。然而這架客機風光首飛的背後,因 ...

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中國商飛C919
中國商飛C919

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中國商飛C919是由中國商用飛機有限責任公司製造的一款單通道150座級窄體幹線客機,專為中短程的航線設計,標配168個座位,最多可容納190個座位。

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中國商飛C919
中國商飛C919

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中國商飛C919是由中國商用飛機有限責任公司製造的一款單通道150座級窄體幹線客機,專為中短程的航線設計,標配168個座位,最多可容納190個座位。

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中國商飛C919
中國商飛C919

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中国商飞C919是由中国商用飞机有限责任公司制造的一款单通道150座级窄体干线客机,专为中短程的航线設計,标配168个座位,最多可容纳190个座位。

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中國自主研製飛機引擎點火成功長江1000裝配國產客機C919
中國自主研製飛機引擎點火成功長江1000裝配國產客機C919

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中國自主研發的大型飛機引擎驗證機「CJ1000AX」在五月十八日宣布點火成功,引擎在上海進行實驗,轉數達每分鐘六千六百轉,最大推力可到二十噸,預計二零二零年後會裝配 ...

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內媒:國產航空引擎「長江1000A」現突破C919等來「中國心」
內媒:國產航空引擎「長江1000A」現突破C919等來「中國心」

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報道指,C919雖然是中國自主研發的,但仍有核心部件採用進口,比如上次發生故障的引擎部位,就是由美國CFM公司製造的。 報道又稱,不可否認,國產長江 ...

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國產機C919驗飛疑現引擎故障
國產機C919驗飛疑現引擎故障

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中國首架國產大型客機C919,被爆發生引擎故障,100小時驗證飛行計劃隨即擱置,製造商和唯一購入該機的東航均對此事絕口不提。C919研發時間長達十多 ...

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說明
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