汽車蒸發器原理:就是經由冷媒在氣態與液態的「狀態變化」過程 ...
就是經由冷媒在氣態與液態的「狀態變化」過程 ...
【國王學苑】 如何正確保養與使用汽車空調?
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什麼是汽車蒸發器?
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汽車空調與傢用空調制冷原理是類似,都是利用R134a壓縮釋放的瞬間體積急劇膨脹就要吸收大量熱能的原理制冷。 ... 致冷劑一遇低壓環境即蒸發,吸收大量熱能。
在此處...低壓低溫的氣態冷媒將吸收車內的溫度(熱),變成
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... 原理一樣地... 冷氣系統作動之所以會排水就是在這個地方! 而冷媒由蒸發器排出來後已經是溫度較高的氣態冷媒, 此時低壓高溫的氣態冷媒再繼續流到壓縮機, 再由壓縮機 ...
或是HFC
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當液態冷媒蒸發成為氣態冷媒時,需要大量的熱,蒸發器就是利用此原理將膨脹閥送來低溫的液態冷媒在低壓下吸收週圍空氣的熱量而蒸發,使車室內的溫度降低,以達到冷房的效果 ...
汽車冷氣運作原理與日常注意事項
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進入蒸發器的液態冷媒吸收由鼓風機(Blower)吸入的空氣中的熱量使冷煤變成氣態,鼓風機再將空氣吹過蒸發器從空調出風口送至車室內以降低車內溫度,而氣化 ...
汽車空調原理
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冷氣系統循環中,各機件的功用: (1)蒸發器(Evaporator). 冷氣系統中的鼓風機,把空氣吸入吹送至蒸發器,蒸發器管路內. 之冷媒吸收空氣的熱量,由液體變成氣體狀態, ...
益豐汽車材料行
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蒸發器(Evaporator):液態冷媒進入蒸發器,室內的鼓風機帶出冷氣,蒸發器則因為吸收空氣中之熱量而使冷煤變成氣態。 •儲液筒(Liquid Tank):或稱乾燥 ...
第六篇汽車空氣調節
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本篇首先介紹空調的基本知識及工作原理,再. 將冷媒、壓縮機、蒸發器、冷凝器、貯液筒、膨脹閥等之構造及工作原理做詳細的解說,. 最後介紹空調的控制系統、電路系統及最新的 ...