全球航運龍頭：MSC擠下馬士基全球海運霸主易幟
MSC擠下馬士基全球海運霸主易幟
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MSC、達飛、長榮、以星是2022年最積極擴張船隊的航運公司
https://shippingdigest.tw
地中海航運在未來應該仍會占據船隊運力的龍頭寶座，其124艘船舶訂單是目前業內最大的訂單，達到173萬TEU，即使部分交付推遲到2024年，該航運公司的運力在 ...
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全球傳產龍頭股_美股
https://www.cnyes.com
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全球貨櫃航運公司最新運能排名出爐
https://tw.tech.yahoo.com
排名第十一至二十名依序：萬海航運（Wan Hai Lines）、太平船務（PIL）、海豐國際（SITC）、高麗海運（KMTC）、中谷海運（Zhonggu Logistics Corp.）、 ...
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國際航運股誰最悍？
http://www.investor.com.tw
全球貨櫃海運龍頭馬士基(Maersk)三月三十一日對客戶發出通知，受到蘇伊士運河堵塞，導致馬士基遠東運力減少三成，必須先暫停承接新短期貨運合約。
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最大貨櫃航運商列表
https://zh.wikipedia.org
本列表列出世界上最大的15家貨櫃航運（英语：container shipping）公司，排名根據20呎標準貨櫃 (TEU)裝運能力及貨櫃船數量，貨櫃船數量包括公司擁有船隻及傭船（ ...
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航運龍頭馬士基調高財測，長榮、陽明、萬海可以進場了？專家 ...
https://www.businesstoday.com.
全球航運龍頭馬士基（Maersk）調升全年財測，預期海運價格漲勢持續到第二季，可望衝高獲利，惟馬士基坦言全球貨櫃航運需求減弱，估計今年全球需求成長 ...
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馬士基下調全球貨櫃貿易預測憂心全球經濟
https://tw.news.yahoo.com
全球航運龍頭馬士基（Maersk）週五（8/4）警告，由於經濟成長乏力，加上客戶減少庫存，今年全球海運貨櫃需求將會大幅減少。