電動車成本結構：電動車產業介紹

電動車是以電池為儲能和動力來源，並由馬達驅動之車輛，包括電動汽車（如 Tesla 特斯拉）、電動機車（如 Gogoro）與電動自行車。根據電動車電力供給方式及所占的比例不同，可分為 BEV（純電動車）、HEV（混合動力車）、PHEV（插電式混合動力車）與 REEV（增程式電動車）等類型。由車體自行產生能量的車輛類型也算，例如燃料電池車或太陽能電池車。

電動車產業主要分為三大類，分別為電池、電機、汽機車。在零組件方面，根據 Digitimes 研究資料指出，電動車成本中最高占比為電池系統（40~50％），其次為驅動系統（15~20％）、車身及底盤（16~18％）等三大系統，約占整車成本的八成。

電動車產業上中下游可分為： * 上游為電池材料之供應商。 * 中游為電動車輛零組件供應商（如大功率電池芯／模組、電池管理系統、動力馬達與電源供應器等）。 * 下游為電動汽機車與電動自行車製造商。

目前全球電動車需求穩定成長，電動車已成為車輛產業未來發展重點。國際車廠包括 Tesla 特斯拉、Toyota 豐田、Nissan 日產、BMW 寶馬、BYD 比亞迪等，都積極推出多款電動車搶市。根據彭博 （Bloomberg）預估，全球電動車市場到 2030 年將達 3 千萬輛、2040 年更將達到 6 千萬輛（占新車總市場 55％）。

未來電動車的發展聚焦於電池技術與先進車電。電池是影響電動車價格及續航力之關鍵核心，電池技術包含無線充電、全固態鋰電池及燃料電池等；先進車電則包含 Level 3 ～ Level 4 自動輔助駕駛、車聯網及車輛共享等，將帶給電動車更多應用的可能性。