鍛造鋁圈 優點:想換輕一點的鋁圈
想換輕一點的鋁圈
【汽車特企】鍛造輪圈有何厲害之處?又是怎麼做的呢?
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【百問】鍛造、旋壓、鑄造差在哪?(上) 鋁圈改造必看問與答
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雖然三片式輪圈有著ET值與J值容易調整的優點,不過在真正使用時卻有一致命缺點,那就是遇到撞擊時容易因內外Rim的位移與變形,使兩者間出現空隙而導致輪胎 ...
【百問】鍛造、旋壓、鑄造差在哪?(上)鋁圈改造必看問與答
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升級鍛造鋁圈的優點
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鍛造輪圈具有輕量化的特點,減輕了車身重量,尤其是非簧載品質,因為這部分支撐著整個車身,而且時刻都在運動中。品質越輕,慣性和反作用力越小。再加上 ...
奉勸各位如果想換鍛造框千萬要考慮清楚
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所以我鍛造框的造型就把它搞成極度輕量化,不僅美觀、也降低簧下重量。 可問題來了,「偷輕框肋的鍛造輪框」,跟「保守設計的鑄造原廠輪框」 ...
為什麼輪框鍛造比鑄造好?
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優點:模具成本低、製造形狀複雜的鑄件的效率佳; 缺點:相對鍛造容易有氣泡、鑄件強度較低 · 優點:因加壓而減少氣泡與改變晶粒組織、鍛件強度較高; 缺點: ...
車友大哉問:為什麼「鍛造」輪框比「鑄造」好?
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優點:因加壓而減少氣泡與改變晶粒組織、鍛件強度較高 · 缺點:因模具成本高而不適合小量生產、製程複雜、形狀複雜度受限制 ...
鍛造、鑄造差在哪?鋁合金輪圈製程微解析!
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... 鋁自然澆灌至輪圈模具中,脫模後再整修毛邊、修復公差及銑車微調,即可獲得成品輪圈,重力鑄造最大的好處是成品時間短且加工迅速,但由於液態鋁進入 ...