機車 鍛造框 心得：【懸吊】簧下荷重的影響(想換鍛造輪框必看!!)

部品分享鍛框真的那麼神嗎？！ 鍛框心得分享

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網路上的分享比日本的壓縮機還要稀少，因此來不專業分享關於鍛框的心得！ 文長！自己買二手非業配！ 希望可以幫助到有疑問或是想換鍛框的卡友們！

想詢問前輪鍛造框騎起來的評價或感受!

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一直以來都有夢想換個鍛造框，但實在是太貴，想捏也捏不下去，以前沒有聽過這個牌子，mos，發現實在是非常平價，可以捏了，一直以來都騎smax， ...

[心得] 改了鍛造框的心得~~

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來說說改框心得吧~~ 板上好像沒有文章討論鍛造框是怎麼一回事XD 我的車是一台胖9R 03 年的老產品以藝人來說她大概像是智利.... 改了段鋁框大概可以變 ...

【心得】JET S 更換DK前鍛造框心得

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鍛造框算是一種滿高價的改裝品，最近想說之前原廠輪框似乎碟盤底座平面有點不平雖然拿去給人掃平過了但是感覺還是有點差距，於是決定來試試看鍛造框 ...

敗家日誌：超輕的魅力

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... 鍛造輪組給教士測試，因為產品還沒正式上市，所以希望教士幫他們測試及提供心得。 因為他們知道教士除了會把小害怕拿來通勤買飲料之外，也很常台北 ...

車要快不是馬力變大就是輕量化!!最有效輕量化改車

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[分享] NCY鍛造框與心得(上篇) in RACING

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鍛造框很多人分享過 這次就來測試我換到現在的心得吧 [原廠框] 與[鍛造框] J值: 原廠J3.0 鍛造框J2.5 理論上會變得更靈活 重量: 原廠約4公斤左右鍛造 ...

奉勸各位如果想換鍛造框千萬要考慮清楚

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鍛造若要說有什麼缺點的話，就是製造的工藝水準要求遠高於鑄造。 再說，脆不脆也得看材料科技，像我老婆做金工，她的磋刀就很脆，嚴禁拋擲，因為 ...

為什麼輪框鍛造比鑄造好？

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依加工時的工件溫度區段，可分為三種：熱鍛、溫鍛與冷鍛。常用於製造承受較大動載荷的機械零件。 改裝車輛時，鍛造框常常是令車主荷包失血的兇手！