機 捷 班次 太 少:機捷單日破10萬人次班距縮短15分鐘
機捷單日破10萬人次班距縮短15分鐘
[問題] 機捷為何死不恢復疫情前班距
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如題好奇問問,白天晚上通勤人潮加上入出國旅客通勤客加上拿著大包小包行李的旅客混雜到現在死不恢復疫情前班距? 每每看到普通車或直達車的外國客推 ...
林口機捷車班怎麼那麼少,沒有台鐵桃園、新莊捷運一半 ...
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(恕刪)為了上任喔?還好我以為是為了幫炒地皮的!機捷先通車也好,讓許多人夢醒面對現實吧?講班次少就算了,車廂也少!合宜宅四千多戶的人,假如真的全靠機捷出入,那可能
機捷運量大增黃敬平籲桃捷縮短班距時間
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黃敬平要求桃捷公司應該要訂出一個短、中、長期的縮短班距時間目標,短期先從目前要等15分鐘的時間縮短為10分鐘以內;2026年花費80多億元增購15列列車到位 ...
機捷運量大增黃敬平籲桃捷縮短班距時間
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... 機捷,因班次太少、班距時間等待過長,比等火車班次的時間還久,「感覺像等到天荒地老,懷疑自己的人生」。黃敬平呼籲桃捷公司,應該要訂出一個短中 ...
民代反映列車班次不足桃捷:8月中恢復疫情前水準
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桃捷公司董事長沈志藏說明,疫情的時候,因為減班,所以有部分司機員離職,今年4月有招考司機員,預計8月中可以訓練完成,班次將可恢復到疫情前的水準, ...
民怨機捷班距過長「等到天荒地老」 黃敬平要求桃捷公司改善
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國民黨籍桃園市議員黃敬平今(31)日質詢時指出,桃園機場捷運目前共有直達車11列及普通車20列,共計31列車,仍有民眾常向他抱怨每次搭機捷,因班次太少、班 ...
等到地老天荒!通勤月票拉升運量機捷15分鐘班距惹民怨
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... 機捷僅有直達車11班、普通車20班,桃捷公司臉書粉絲頁常看到網友反映「15分鐘一班車,候車時間太長」,他也常收到民眾抱怨機捷班次太少、班距過長 ...
等到天荒地老...機捷增購列車2026才上線桃議員:班距比火車 ...
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疫後機捷運量攀升,但班次太少、班距時間過長,讓民眾直呼等到天荒地老。桃捷公司今到議會工作報告,民代直言機捷班距在六都中最...