泰國航空破產：繼賣油條，泰航「客艙載貨」疫情求生再出新招！
繼賣油條，泰航「客艙載貨」疫情求生再出新招！
不會宣布破產！泰航將提交重整計畫所有航空業務照常進行
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受到新冠肺炎(武漢肺炎)疫情影響，泰國國際航空將向泰國破產法庭提交重整計畫，但泰航不會宣布破產也不會解散，所有航空業務仍會照常進行。
全球8間破產風險最高航空泰國航空榜上有名
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報導指出，從Z分數整理出的結果來看，1間航空公司是否面臨較高的破產風險，未必與虧損狀況有關，而是政府是否有夠深的口袋並願意資助，因此破產風險高的 ...
因疫情和泰國航空公司破產重整，消費者遲未收到退款
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因5月新聞報導泰航處於破產重整狀態，本會於消費者申訴時即建議，儘速向銀行申請列為爭議款。本案消基會發函泰航，未回應及處理。後接到消費者回報已獲 ...
撐不住！疫情衝擊成最後一根稻草泰國航空將向法院聲請 ...
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泰國政府發言人娜盧蒙（Narumon Pinyosinwat）18日表示，泰國國有企業委員會（State Enterprise Policy Committee）同意泰國航空（Thai Airways）向破產法院聲請破產重組， ...
機票債權人提交文件
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泰國國際航空公司謹此通知機票債權人，即日起至 2023 年 10 月 31 日，已申請退款的機票債權人可以提交文件和證據以辦理退票，機票債權人包括：. • 已向法院破產管理署 ...
泰國航空：777 商務艙撐過破產跟疫情之後的泰航硬體服務變 ...
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泰國航空：777 商務艙撐過破產跟疫情之後的泰航硬體服務變怎麼樣台北曼谷TG633 · 熱毛巾服務以及迎賓飲料 · 餐前上堅果，酒水車服務，餐盤前菜為TRAY上， ...
泰航之死》年年千萬國際遊客，國家級泰航為何面臨倒閉？
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一如預期，全球航空業已掀起破產倒閉潮。但出人意料的是，連有國家撐腰的泰國航空也撐不下去。不只是疫情，泰航之死，其實還有更深層的結構性因素。
泰航聲請破產後，竟靠「賣油條」絕境逢生？──航空業的 ...
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而就在泰航摸索到新的商業模式之際，泰國破產法院也在9 月時批准了泰航的破產重組申請──這意味著泰航短期內不會就此解散、清算，也還不會正式宣布破產， ...
破產泰航賣A340 為何二手價僅剩對手波音777的115
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泰國航空公司將旗下5架空中巴士A340-500/600出售，賣得3.5億泰銖（約新台幣將近3億）：折合967萬美元，平均每架不到200萬美元。