氫 能 車 電動車：比電動車環保？只排水！ 全球拚「氫」日韓搶登台
比電動車環保？只排水！ 全球拚「氫」日韓搶登台
豐田、現代為何還拚氫能車！氫能好在哪？能取代電動車嗎？
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而且氫氣的使用彈性高，是很好的能源載體。例如透過電解槽設備，可將再生能源電力和水轉化爲綠氫（H2）儲存；或是氫氣與氮氣反應，轉化為「氨」，可作為 ...
輾壓電動車？氫能車強勢崛起台股這2檔一手好牌
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由於氫燃料電池車具備續航力強、充能快、耐低溫等優勢，若能克服加氫站不足、順利降低車輛成本，商用車將是氫能車未來的主要應用，而研究機構預估二○二五 ...
Fuel Cell Electric Vehicle 氫燃料電池電動車
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氫燃料電池電動車(FCEV)之動力來自於車上儲存的氫氣與燃料電池進行化學反應，產生電力以驅動馬達，行駛過程中僅排放水，因此被稱為「終極環保車輛」。 氫燃料電池電動車， ...
【圖解】曾被馬斯克罵蠢，豐田、現代為何還拚氫能車！ ...
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電動車不再一枝獨秀，國內業者陸續投入發展氫能載具，從轎車到巴士都能看到氫能版，就連基礎設施加氫站也準備就緒，新能源車進入新一輪競賽。
未來汽車加氫或充電，你會怎麼選？
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就優勢而言，氫能車充一次氫氣，以目前高壓氫氣的技術，約可行駛七百至一千公里，如韓國Hyundai NEXO與日本TOYOTA Mirai，而電動車行駛里程約為五百至七百公里，如Tesla ...
直擊日本氫能車心臟》豐田佈局脫碳之戰和泰證實：年底在台 ...
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全球第一的豐田汽車在東京交通展首次端出全電動車概念車，一新市場耳目；日本政府一宣布加碼氫能政策，豐田隨即成立氫能推進室，加大氫能車海外佈局。
〈財經週報
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以TOYOTA MIRAI為例，加氫5分鐘內就充滿，可行駛750公里；TOYOTA bZ4X純電動車快充半小時，可將電池充至80%滿、1.5小時充至100%，續航里程559公里。
【氫氣車滿載綠金】氫能車3優勢完勝電動車彩碤領軍 ...
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本刊調查，氫能車最大優勢就是加氫速度快、重量輕，以及續航里程高，一般氫能巴士僅需10至15分鐘加滿氫，即能奔馳逾450公里，跑趟北高綽綽有餘。彩碤董事 ...