長榮海運蘇伊士運河事件責任歸屬:蘇伊士運河:「長賜號」脫困三個多月後達成賠償協議將被放行
蘇伊士運河:「長賜號」脫困三個多月後達成賠償協議將被放行
【關鍵時事】「大排長榮」如何脫困?誰該負責?海事專家這麼說
https://www.thenewslens.com
長榮海運Ever Given堵住蘇伊士運河的事件裡,網路上針對誰該負責、賠償金額怎麼計算、挖土、牽引、等漲潮等脫困方式哪些有用等問題上眾說紛紜, ...
劉依俐/「大排長榮」之後,誰來賠償?長賜輪事件的責任歸屬
https://opinion.udn.com
蘇伊士運河(Suez Canal)因為長賜輪(Ever Given)「大塞船」事件對全球經濟活動產生重大影響。因為雖然提供貨船的正榮與長榮約定由船東負責投保(去 ...
大排長榮怎排解:責任歸屬、風險分散與危機處理?
https://voicettank.org
船損金額太龐大,只有保險公司有財力基底可能賠的起。蘇伊士運河(Suez Canal)因為長賜輪(Ever Given)「大塞船」事件對全球經濟活動產生重大影響。
論一艘塞住蘇伊士運河的長賜號
https://www.nlia.org.tw
負擔疏忽過失責任時,是必在長榮海運/. 日本船東與船舶管理公司彼此間所簽署之. 管理雇用契約內容,亦將成為必須探討責. 任歸屬的重要文件之一。不僅如此,另一. 方面船舶 ...
長榮「長賜輪」卡船調查報告:一切責任在船長!5.5億美元 ...
https://www.thenewslens.com
大排長榮事件,昨日運河管理局長公布調查報告指出,一切責任在船長,不在蘇伊士運河管理局。而船東方因賠償金額鴻溝太大未有共識,待5月29日,再次 ...
長榮貨輪卡船6天埃及損失近290億台幣賠償責任算誰的? ...
https://www.businesstoday.com.
長榮海運今(1)日下午舉行法說會,日前旗下超大型貨櫃租船長賜輪(Ever Given)於蘇伊士運河擱淺卡船,現已脫困,惟後續賠償問題仍有待釐清,長榮 ...
長賜號堵運河誰買單?
https://plainlaw.me
按照目前媒體上所取得的有限資訊綜合判斷,或許長榮海運在本次事件所承擔的責任,並不如大家預想來得高。而以上說明,只是簡單說明本次事件中不同當事人間 ...
長賜輪塞船長榮:列關係人非被告、可免責
https://today.line.me
國內海運專家也指出,長賜輪相關賠償問題還在釐清責任階段,事件過程並未明朗,且需檢視各家完整合約後,才能判定責任歸屬,就算日本正榮汽船主張「共同 ...
長賜輪擱淺責任歸屬超複雜!台大教授一張圖解釋
https://news.ltn.com.tw
長榮海運超大型貨櫃輪「長賜輪(Ever Given)」在蘇伊士運河歷經近1週的擱淺後,終於在29日脫困,有關單位也開始著手調查。台大政治系教授王業立也在 ...