中國航空 發動機:全球能造航空發動機國家僅5個,中國如何實現“並跑”?
全球能造航空發動機國家僅5個,中國如何實現“並跑”?
中国航空发动机集团
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中国航发召开AEOS领导小组会 · 集团总部党委、总部纪委组织召开廉政教育大会 · 李宏新出席“一次成功”工程交流会 · 中国航发召开2023年度直属单位纪委书记述职评议会 · 【 ...
中國工程院院士尹澤勇:要做就做最先進的發動機
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它是我國第一型具有國際競爭力和完全自主知識産權、技術水平比肩國際第四代先進民用發動機的産品。 “要做成民用航空發動機的中國品牌,做出最先進的發動機 ...
中國航空發動機發展述評
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最後,經由對中國自1950年代中期至今之航空發動機的發展,進而在〈第七章結論〉中,提出「起於仿改」、「逐步精進」、「趕超強權」與「力求自主」等四點,以為本書之總結。
中國航空發動機集團
https://zh.wikipedia.org
歷史 編輯. 2009年1月,中國專門成立中航商用航空發動機公司,成為大型客機發動機項目的總承單位,並負責研製與C919飛機配套的長江-1000A型商用發動機。
中國航空發動機集團
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歷史 編輯. 2009年1月,中國專門成立中航商用航空發動機公司,成為大型客機發動機項目的總承單位,並負責研製與C919飛機配套的長江-1000A型商用發動機。
中國航空發動機集團有限公司
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黨中央、國務院決策成立中國航空發動機集團有限公司,是國家重視發展航空發動機產業、推動國防建設和國民經濟發展的重大舉措,具有重要的戰略意義。
航空发动机
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《航空发动机》是由中国航空发动机集团公司主管、沈阳发动机研究所主办的行业性、专业化、技术类科技期刊,是入编《中文核心期刊要目总览》(2020版,第九版)“航空 ...
說明
https://zh.wikipedia.org
集团简介
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中国航发设计生产的涡喷、涡扇、涡轴、涡桨、活塞发动机和燃气轮机等产品,广泛配装于各类军民用飞机、直升机和大型舰艇、中小型发电机组,客户涉及航空、航天、船舶、能源 ...