台中捷運無人駕駛:官方網站

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無人駕駛,推進控制,變頻變壓VVVF.列車組成,2車固定編組,營運速度,75km/hr.車廂尺寸,長寬高22.17*2.98*3.78(m),牽引動力,第3軌750VDC.列車總長,44.34m,車門 ...。其他文章還包含有:「【投書】台中捷運意外,是否砸出自動駕駛的隱憂?」、「中捷首列國產無人駕駛電聯車運抵交通局長:邁向新的里程碑」、「保全與隨車無法阻止意外?無人駕駛不安全?中捷:均依SOP」、「台中捷運綠線電聯車將採自動駕駛」、「台中捷運綠線電聯車...

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【投書】台中捷運意外,是否砸出自動駕駛的隱憂?
【投書】台中捷運意外,是否砸出自動駕駛的隱憂?

https://opinion.cw.com.tw

台中捷運10日傳出重大意外,這次事故凸顯台中捷運的運行模式存在安全死角。由於運行高度自動化,台中捷運列車加減速皆由遠方的行控中心處理。

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中捷首列國產無人駕駛電聯車運抵交通局長:邁向新的里程碑
中捷首列國產無人駕駛電聯車運抵交通局長:邁向新的里程碑

https://168.motc.gov.tw

今天台中捷運首列在台製造的無人駕駛電聯車運抵,象徵台中捷運邁向另一里程碑,接下來台灣車輛公司每月都將交一列車,預計9月可全數運抵機廠;另外於日本組裝的9列車,除了 ...

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保全與隨車無法阻止意外?無人駕駛不安全? 中捷:均依SOP
保全與隨車無法阻止意外?無人駕駛不安全? 中捷:均依SOP

https://udn.com

台中捷運公司今針對10日吊臂插軌造成1死10傷案,中捷遭質疑為何保全及隨車人員都發現有異狀,卻未能緊急停車,阻止意外。發言人許泰銘說,隨車員最後 ...

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台中捷運綠線電聯車將採自動駕駛
台中捷運綠線電聯車將採自動駕駛

https://news.ltn.com.tw

台中捷運綠線將於今年啟動試運轉,目前正密集進行各路線段自動駕駛電聯車測試中,未來上路後,將是繼台北捷運文湖線後,台灣第2條採用無人駕駛自動列車的捷運。

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台中捷運綠線電聯車自動駕駛提供智慧安全軌道運輸服務
台中捷運綠線電聯車自動駕駛提供智慧安全軌道運輸服務

https://168.motc.gov.tw

台中捷運綠線將於今年啟動試運轉,目前密集進行各路線段自動駕駛電聯車的測試中,未來上路後將是台灣繼台北捷運文湖線後,第二條採用無人駕駛自動列車的捷運。

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捷運無人駕駛許多縣市皆有立院交委會明至中捷檢討運作安全
捷運無人駕駛許多縣市皆有立院交委會明至中捷檢討運作安全

https://news.ltn.com.tw

〔記者蘇金鳳/台中報導〕中捷綠線10日撞上掉在軌道上的吊臂,由於是無人駕駛,而台北文湖線也是無人駕駛,讓人驚心,立法院交通委員會將在明天下午到 ...

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臺中捷運股份有限公司
臺中捷運股份有限公司

https://www.tmrt.com.tw

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興富發鋼樑掉落台中捷運才啟動黃守達曝:無人駕駛是致命傷
興富發鋼樑掉落台中捷運才啟動黃守達曝:無人駕駛是致命傷

https://tw.news.yahoo.com

台中捷運行駛中的列車遭興富發建設新建案「文心愛悅」頂樓掉落吊臂砸穿,釀1死10傷,現場督工、施工的8名人員(11)依照過失致死、公共危險以及傷害罪 ...