車規溫度：應用
應用
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什么是「车规级」，看完这一篇就够了！
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... 车规级的器件呢？ 我们先来看看电子元件在汽车上的应用和一般的消费电子在应用有什么差异。 环境要求. 温度：汽车电子对元件的工作温度要求比较宽 ...
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原相科技股份有限公司官方網站
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PAW3021J1 (車規) · 專為車用電子打造，符合AEC-Q100 第3級車規認證 · 工作溫度-40°C~85°C · 高度整合的小尺寸感測模組 · 可支援2/4/8個方向的偵測，以及全方位的導航感測 ...
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搶進車用IC市場AEC
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第一部分為測試計畫展開時各可靠度實驗的條件選擇，如溫度循環(Temperature Cycling, TCT)實驗，不同等級的溫變範圍及溫差循環數會有差異。 第二部分為 ...
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汽車電子產品試驗規範整理
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車用電子試驗條件整理： ; 機車用IC： 高溫操作125℃ 、低溫操作-40℃、風吹、日曬、高震動 ; 儀表板： 儀表板：高溫操作85℃、低溫操作-40℃ ; 馬達控制器試驗條件： 操作試驗 ...
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汽車電子與「常規」電子有何不同？
https://www.edntaiwan.com
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消費性IC業如何切入車電領域解讀新版車用IC驗證AEC ...
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第二部分為前述的可靠度實驗前後功能性測試溫度必須依照User所訂定的溫度範圍來做功能應用的FT(Final Test)測試，訂定溫度等級為Grade 1(-40℃~125℃)，則 ...
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股海雜技：商規、工規、車規、軍規?
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股海雜技：商規、工規、車規、軍規? 中文的規在英文就是Specification，也就是一般業界會講的Spec。 那這麼多規是為了什麼呢？