明係電動自行車:製造業升級/電動自行車前景看旺明係攜手信邦自主開發電機系統

製造業升級/電動自行車前景看旺明係攜手信邦自主開發電機系統

製造業升級/電動自行車前景看旺明係攜手信邦自主開發電機系統

2022年4月30日—明係總經理黃慶忠表示,明係早已自行開發電動輔助自行車的三控電機系統,已具有與主流的德國大廠、日本大廠的電機系統套件相同的功能,目前已進入測試階段 ...。其他文章還包含有:「《其他股》參加自行車明係強攻電動輔助自行車市場」、「【明係集團AXMANSHOW出電動車製造實力】...」、「信邦攜手明係推電動輔助自行車」、「捨得砍單創營收新高!明係躲過自行車庫存風暴,吃下高階車紅利」、「明係前三季每股賺...

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《其他股》參加自行車明係強攻電動輔助自行車市場
《其他股》參加自行車明係強攻電動輔助自行車市場

https://www.chinatimes.com

明係以專精研發能力打造一系列電動輔助自行車車架款式,越野登山車Hardtail 與全避震Full Suspension系列車架款式,搭配SHIMANO 最新的EP-8、EP-6電機系列 ...

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【明係集團AXMAN SHOW出電動車製造實力】...
【明係集團AXMAN SHOW出電動車製造實力】...

https://www.facebook.com

http://cyclingtime.com/tw/documents/9496.html 明係集團(AXMAN)在國際以優異的製造實力知名, 工廠設立於台灣中部。在2019台北國際自行車展,以El

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信邦攜手明係推電動輔助自行車
信邦攜手明係推電動輔助自行車

https://ec.ltn.com.tw

信邦說明,這次合作是由明係的電動輔助自行車配備信邦提供的e-driving system解決方案,經過CANBUS通訊、藍牙無線通訊技術的智慧串聯,電動輔助自行車的各 ...

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捨得砍單創營收新高!明係躲過自行車庫存風暴,吃下高階車紅利
捨得砍單創營收新高!明係躲過自行車庫存風暴,吃下高階車紅利

https://www.cw.com.tw

創立38年的明係,去年迎來大豐收,除了不冒進接單,最重要的還是其數十年來的精準定位──只做高階OEM、ODM自行車、電動輔助車(E-Bike)的組裝廠。

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明係前三季每股賺4.15元,看好2023年電動自行車需求續強
明係前三季每股賺4.15元,看好2023年電動自行車需求續強

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明係表示,疫情及淨零碳排議題發酵下,剛性需求持續支撐,中高階運動型自行車及電動車仍穩定成長。明係中高階產品主攻歐美高階市場,前9月中高階車款及E- ...

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明係看好歐美電動自行車市場訂單能見度到明年
明係看好歐美電動自行車市場訂單能見度到明年

https://tw.yahoo.com

江永平指出,電動輔助自行車已是國際趨勢,除既有客戶之外,新客戶訂單將在今年下半年出貨,可望有效挹注營收;將極力爭取國際自行車大廠代工訂單。 明係 ...

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明係與信邦攜手打造智慧整合電動輔助自行車
明係與信邦攜手打造智慧整合電動輔助自行車

https://money.udn.com

明係電動輔助自行車配備信邦提供的e-driving system解決方案,經過CANBUS通訊及藍牙無線通訊技術的智慧串聯,電動輔助自行車的各模組能夠更加智慧化地運作。

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高階電動輔助自行車需求增,明係看好後市營運
高階電動輔助自行車需求增,明係看好後市營運

https://www.moneydj.com

自行車組裝廠明係(6804)今(20)日於兆豐證券召開法說會,公司在會中表示,疫情過後繳出較同業仍持續成長成績,去(2022)年度營收達33.2億元,年增84.72%, ...