冷氣低壓過高高壓過低

冷凍循環系統@ jerry的部落格:

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註A：高壓異常冷煤壓力過高。. 1.冷凝器外部或內部阻塞。. 2.輔助風扇損壞或轉速不足。. 3.乾燥瓶儲液瓶或高壓管阻塞。. 4.膨脹閥阻塞。. 1.低壓過低A膨脹閥阻塞不良。

冷氣管路的壓力[偏高]或[偏低]？

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高壓側壓力偏高的原因：1.冷凝器本體散熱效率不良(外部散熱片阻塞/變形、內部管路阻塞、內部管路表面附著碳化物/化合物...)，或是壓縮機運轉/咬死產生 ...

冷車怠速過高求解

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管路清洗前要先接上高低壓管路，透過高低壓錶，再次確認冷氣系統的健康狀況，例如高壓過高，代表冷排散熱可能不足，如果低壓過低，代表膨脹昨20日新北板橋處公車站附近 ...

壓縮機過載繼電器跳脫

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汽車冷氣檢修流程圖

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註A：高壓異常(冷煤壓力過高)。 1.冷凝器外部或內部阻塞。 2.輔助風扇損壞或轉速不足。 3.乾燥瓶(儲液瓶)或高壓管阻塞。 4.膨脹閥阻塞。 ... 1.低壓過低----A膨脹閥阻塞不良 ...

汽車空調維修順口溜（口訣）

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4、高壓值過高，低壓過低，有兩種可能：. 一是膨脹閥堵塞，由於儲液乾燥器失效，污物進入膨脹閥致使堵塞。 二是動力元件失效，多是因為感溫包跑氣，使 ...

空調低壓高，高壓低是怎麼回事

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系統出問題導致的：，如果是毛細管節流，可能毛細管太長或者擠扁了；如果是膨脹閥節流，膨脹閥開度過小；室外換熱器或者集氣管有雜物導致部分髒堵；截止閥 ...

空調製冷系統工作原理和簡易故障，值得收藏!

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判斷：1、進出乾燥瓶兩端的管路溫差較大；2、視窗內出現黑絮，不透明，不清晰；3、高壓過高、低壓過低。 ——膨脹閥失靈. 判斷：1、膨脹閥的進、出口沒有 ...