捷安特供應鏈管理
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查看更多「巨大」危機:自行車產業逆風落鏈,中低階車款庫存塞滿倉庫
https://www.thenewslens.com
巨大(Giant)因市場進入淡季,中低階車款庫存攀升,而美利達(MERIDA)關鍵零件不足,出貨不順利。單車產業整體供應鏈紊亂仍未緩解,再加上中國防疫 ...
一封信讓供應商炸鍋!財務出身的巨大董座杜綉珍看到什麼?
https://www.bnext.com.tw
12月12日,一紙自行車龍頭巨大發給供應鏈的信件外流,在市場上瘋狂轉傳; ... 方法造成供應商抱怨,「這次做的不好,在溝通上有點粗糙,是內部管理 ...
企業概論報告(捷安特)
http://nfuba.nfu.edu.tw
捷安特(Giant)是由台灣自行車廠商「巨大機械工業股份有限公司」所創立 ... 方向確立,巨大開始在製造工廠建置供應鏈管理系統,在銷售公司建置客戶. 關係管理系統。
全球唯一智慧自行車產線在大甲巨大為何選擇回台升級供應 ...
https://www.cw.com.tw
一場全球供應鏈的大遷徙已然開始。 ... 憑著台灣頭家冒險犯難的精神,將捷安特品牌帶到50多國,打響MIT製造能量。 ... 升級關鍵3:強化跨國管理能力.
巨大向供應商展延票期,背後的管理啟示:庫存暴增都是「長鞭 ...
https://www.managertoday.com.t
巨大近期傳出向供應商展延票期,財報顯示目前捷安特的庫存嚴重暴增,企業對市場的需求預測失準,導致庫存暴增,背後的現象可以用「長鞭效應」來解釋。
巨大捷安特一紙「延票期」公告,嚇傻整條產業鏈!自行車 ...
https://blog.104.com.tw
上個月,全球自行車龍頭巨大集團Giant(捷安特)發信給供應鏈要求延後票期,破天荒的一紙公告,先嚇到數百名供應商,更嚇傻了台灣自行車供應鏈股價!
巨大機械作業與服務管理
http://www.bm.nsysu.edu.tw
巨大機械與美利達於2003/01/01 發起了A-Team計畫,藉由差異化策略. 提供高附加價值的創新型產品,並以供應鏈整合的目標,結合國內的11家. 零件供應商,互相觀摩建立良性 ...
巨大轉動全球自行車價值鏈
https://college.itri.org.tw
如今中國大陸的自行車市場已是百家爭鳴,但捷安特因切入較早,仍是領導品牌。 ... 產業外移,為了發揮本土優勢,我們邀集國內供應鏈廠商成立A Team,發揮群聚優勢。
從中心廠角度探討跨國供應鏈策略-以台灣自行車產業為例
https://ndltd.ncl.edu.tw
最後本研究比較兩成車廠發展狀況,找出兩間企業在跨國供應鏈管理上的差異點,例如美利達採行整合兩岸供應鏈資源策略,捷安特則以貼近市場、當地供應等原則,供應鏈獨立 ...