特斯拉電池技術
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「特斯拉電池技術」文章包含有：「快馬追上特斯拉！Toyota固態電池突破技術瓶頸」、「特斯拉即將領先其他競爭對手？全因為「這技術」實在太強」、「特斯拉為何用那麼多小顆的電池芯」、「特斯拉電池科技再進化未來採用錳電池節省成本」、「秒殺LFP電池？特斯拉NMC新電池號稱可用百年」、「電動車大打成本戰，特斯拉擴大採用磷酸鋰鐵電池」
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快馬追上特斯拉！Toyota固態電池突破技術瓶頸
https://www.technice.com.tw
日本汽車製造商Toyota宣布在固態電池上達到突破，並將最快在2027 年將更安全的電池應用於大眾市場電動汽車中，而這將使其比預期更早趕上目前電動汽車市場 ...
特斯拉即將領先其他競爭對手？ 全因為「這技術」實在太強
https://cars.tvbs.com.tw
4680電池很可能會擴大Tesla在電動車市場的優勢，續航力提升所代表的意義不僅是可以創造出規格更具競爭力的車型。同時也可以維持現有規格，並且降低成本。
特斯拉為何用那麼多小顆的電池芯
https://xevacademy.com
隨著電池技術的演進，電池芯的尺寸持續增大，甚至開始有電池廠跳過電池模組，直接將大顆的電池芯組合裝入電池包，例如全世界動力電池生產龍頭中國寧德時代 ...
特斯拉電池科技再進化未來採用錳電池節省成本
https://tw.tech.yahoo.com
... 電池領域當中他表示特斯拉將會讓這項科技再次進化，目前關於電池都是採用磷酸鐵鋰為第一選擇，但現在特斯拉打算在陰極使用以錳作為基礎的化學物質，據 ...
秒殺LFP電池？ 特斯拉NMC新電池號稱可用百年
https://www.edntaiwan.com
特斯拉NMC電池在壽命上直接秒殺了LPF電池，同時還保留了自身受歡迎的其他特性，比如更高的能量密度，這使得電動車可以用更少的電池行駛更長的距離。
電動車大打成本戰，特斯拉擴大採用磷酸鋰鐵電池
https://technews.tw
據外媒報導，隨著成本結構成為電動車廠維持競爭優勢的關鍵，電動車大廠特斯拉（Tesla）有意擴大採用鐵基電池，用於部分型號的商用電動卡車「Semi」及 ...