用悠遊卡搭火車超過70公里會有這種下場

[新聞] 用悠遊卡搭火車超過70公里會有這種下場

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用悠遊卡搭火車很方便，但超過70公里後要補票時就變得很麻煩！ ... 台鐵局說，為避免票收損失，由車長於車上收取超過70公里以上之自強號與區間車差價 ...

悠遊卡搭火車逾70公里補票將不用付現

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民眾以悠遊卡漏洞逃票台鐵一天損失4200元

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上班時間搭火車，悠遊卡一刷，就能進站，不管是搭區間還是自強號都有9折優惠。 不過搭自強號，如果超過70公里就沒有優惠。像是台北到新竹，78公里，前70 ...

用悠遊卡搭火車超過70 公里會有這種下場！想不到吧？

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台鐵局表示，電子票證主要是提供70 公里以下通勤通學使用，並以搭乘區間車、復興及莒光號為主，但因尖峰時段部分區段區間車運能提供不足，才開放自強號對號列車准予持電子 ...

用悠遊卡搭火車超過70公里會有這種下場

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如前一段敘述，使用悠遊卡搭乘火車，前面70公里會打九折，超過70公里的部分， 以每公里乘以2.27元計算。之前的新聞也是標題殺人，其實是因為持悠遊卡搭到禁止車種的關係， ...

筆記悠遊卡搭火車超過70公里

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悠遊卡或是一卡通等電子票證，搭火車超過70公里，莒光號、復興號、區間車，皆為區間車票價的九折，以上沒問題，但是自強號很多人搞不懂，我以前也是， ...

臺鐵多卡通電子票證乘車營運規定

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電子票證70公里乘車範圍查詢

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電子票證70公里乘車範圍查詢 ... 當次列車車票（含定期票、悠遊卡、一卡通及愛金卡）搭乘，即為無票乘車，本局將依鐵路法第49條規定對持無效票乘車旅客加收50%票價。