聯結車迴轉半徑
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4.2.5 轉向彎道
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(2)轉向彎道最小全寬依車道內緣半徑及設計交通狀況，規定如表4.2.5所示。 表4.2.1 轉向彎道超高率. 轉向彎道超高率 ... 中型半聯結車WB12 – WB12.
700系大型貨車4x2 曳引車
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車前蓋開口. 車前蓋開口增大，增加維修保養容易度. 擦拭擋風玻璃踏階 ... 聯結總重GCW. kg. 35000. 35000. 35000. 35000 ... 最小迴轉半徑. mm. 5900. 5900. 6000.
公路路線設計規範
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全聯結車. WB18. 20.0 2.5 4.1 0.6 3.0. 6.1 1.2 1.7 6.4 1.0 ... 平曲線最小半徑依設計速率及最大超高率(emax)規定如表3.4 所示。 表3.4 平曲線最小半徑. 設計速率Vd.
大貨車轉彎的時候，所有車輪的軌跡的圓心會共點嗎
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納悶的是有多軸後輪的大貨車或聯結車，因為後輪的輪軸之間都是平行的而且不可轉動，那轉彎的時候要怎麼定出軌跡圓心？還是後輪會像拖行那樣而被磨耗呢？ 6.
市區道路及附屬工程設計規範(111 02修正版)
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圖1.4 中型半聯結車最小轉向軌跡. 大型半聯結車最小轉向軌跡. 圖1.5 大型半聯結車最小轉向軌跡. 大型半聯結車最小轉向軌跡. 圖1.6 全聯結車最小轉向軌跡 ...
用路者及運具運輸的三要素運輸系統的運作用路者的願望
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貨車、大客車、中型及大型半聯結車與全聯結車等六種. 公路車輛像片. 休憩車輛. 大小車輛. 貨櫃車. 板車. 小型車最小轉向軌跡. 8.05m. 7.5m. 4.94m. 外半徑. 半徑.
砂石車行車動態特性
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1. 半聯結車曳引車頭轉彎半徑大，而車身總長度約十三公尺~十五公尺，故其右彎時需先往左邊車. 道行進，至路口時再右彎，因輪跡內移現象讓人覺得車身離自己還很遠，不知自己 ...
砂石車行車動態特性(PDF下載)
https://www.bote.gov.taipei
半聯結車曳引車頭轉彎半徑大，而車身總長度約十三公尺~十五公尺，故其右彎時需先往左邊車道行進，至路口時再右彎，因輪跡內移現象讓人覺得車身離自己還很遠，不知自己 ...
道路交通安全規則§80 相關法條
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法條 · 1.大客車不得超過十二點二公尺；雙節式大客車不得超過十八點七五公尺。 · 2.大貨車不得超過十二公尺。 · 3.全聯結車不得超過二十公尺。 · 4.半聯結車不得超過十八公尺。