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車 瓜 林 斷層 高鐵

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車瓜林斷層被列地質敏感區新擴建須調查評估
車瓜林斷層被列地質敏感區新擴建須調查評估

https://news.pts.org.tw

中央地質調查所再公告,將斷層兩側各150公尺列為地質敏感區,由於斷層經過橋頭科學園區、高鐵及台鐵,現階段雖未影響,但未來若有擴建或改建需求,就需把 ...

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高雄好過日
高雄好過日

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的高雄「車瓜林斷層」對國三、高鐵、橋科等重要基礎 ... 車瓜林斷層基本資料(經濟部中央地質調查所,2022 ... 然而,過去車瓜林斷層並無地震紀錄,亦未有累積能量

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車瓜林斷層被列地質敏感區新擴建須調查評估
車瓜林斷層被列地質敏感區新擴建須調查評估

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車瓜林斷層橫跨高雄的內門、旗山、田寮、燕巢及橋頭共5個行政區,總長約22公里、面積約6.7平方公里;當中除了有高鐵、台鐵,還有南部半導體S廊帶重要 ...

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以2015至2018年大地測量資料分析車瓜林斷層地表變形及橫跨 ...
以2015至2018年大地測量資料分析車瓜林斷層地表變形及橫跨 ...

https://ndltd.ncl.edu.tw

且臺灣西南部的結構比臺灣其他地區更為活躍,在此區域車瓜林斷層(亦稱車瓜寮斷層) 為新命名之斷層,經濟部中央地質調查所未將此斷層納入臺灣活動斷層公告內, ...

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南投、台南和高雄新增3活動斷層鄰近高鐵、橋科
南投、台南和高雄新增3活動斷層鄰近高鐵、橋科

https://www.chinatimes.com

近日地牛翻身,經濟部中央地質調查所公告位於南投、台南與高雄3條新活動斷層,分別是初鄉、口宵里及車瓜林,將國內活動斷層數往上拉升至36條。

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【918池上地震凸顯的長期危機】政府漠視斷層研究
【918池上地震凸顯的長期危機】政府漠視斷層研究

https://www.twreporter.org

地調所構造與地震地質組組長林啟文坦言,就是因為在國道、高鐵陸續發現車瓜林斷層潛移的速率很快,與民眾生命安全相關,地調所加快調查腳步,於今年1月將 ...

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【918池上地震凸顯的長期危機】政府漠視斷層研究、開發政策 ...
【918池上地震凸顯的長期危機】政府漠視斷層研究、開發政策 ...

https://ncusec.ncu.edu.tw

地調所構造與地震地質組組長林啟文坦言,就是因為在國道、高鐵陸續發現車瓜林斷層潛移的速率很快,與民眾生命安全相關,地調所加快調查腳步,於今年1 ...