my150動力提升

My150玩樂車分享

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同時搭配Aracer的全取代ECU重新編寫供油點火之類的數據，讓動力稍微提升，和原廠相比最大的差異就是出彎開油的反應和轉速提升的速度，可以很快的到達動力 ...

( 馬力DIY冠軍) 超強免改缸! 馬力狂升

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瞬間提升驚人扭力。 · 強悍動力完美精準傳遞至輪上。 · 油門變輕/ 加速敏捷/ 高水準超省油表現/ 續航力增加。 · 改善TURBO車低速時，渦輪遲滯問題( turbo lag ) 。 · 換檔順暢/ ...

my150 my125 改六速油冷250

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my150 my125 改六速油冷250 含國際六檔油冷250引擎、油冷排、化油器、線組、排氣管、CDI、修改車架鎖點…… 可以先帶85大杯招牌半糖少冰來試車，動力效果滿意再決定要 ...

測試三個坊間號稱可以省油又提升馬力的黑科技直接改爆小My ...

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my150改皓月223

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my150改皓月223 , ... 提升相當快速,反應也相當準確,引擎聲浪不大吵雜 ... 150的動力其實真的不太夠用,超車時間拉太長, 原 ...

不只異種移植更是跳級強化！My 150植入MT

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和My 150原本僅150cc的單缸引擎相比，MT-07的水冷雙缸引擎不僅排氣量多了4.6倍，就連體積也大上不少，更遑論高過數倍的動力輸出。因此為了使車架保有 ...

[試車]想怎麼玩，就怎麼改─AEON MY 150 Retro ABS賽道試駕

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輪胎則是採用Duro DM-1092，其在賽道中搭配此車重與動力，也擁有相當不錯的抓地力，都大幅提升了彎道性能。 整體穩定性極佳，筆者甚至敢嘗試著出彎時跨 ...

SFMY

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高級材料加工同步強化彈簧提升阻尼全配件大幅減輕重量前叉反應更靈敏順暢不良路面行走舒適高速過彎穩定兼顧操縱性安全性與舒適性. 規格說明: 矽鉻合金鋼彈簧長235 mm 重246 ...

AEON MY150 車主公認的四大優點&缺點

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MY 150的最大馬力為14ps在8,000rpm時湧現，最大扭力12.7Nm則是在5,250rpm時完全釋放。依車主們的回饋，這樣的動力數據在市區使用及單人騎乘時都相當夠用， ...

極動力車業

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真的感覺My 150 改低把超帥 也真的很難搞...