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中國汽車降價

「中國汽車降價」文章包含有:「24家車企至少63款車型降價但中國消費者愈來愈無感」、「中國汽車價格戰經銷商利潤降庫存增困境浮現」、「大陸電動車降價無極限誰在落井下石?」、「中國汽車價格戰經銷商利潤降庫存增困境浮現」、「〈走進中國〉一下降價人民幣7萬二手車商不敢收新能源車了」、「電動車:從降價潮到高合停工,中國車企「春劫」之後面臨慘烈...」、「陸首季汽車降價規模超去年6成」、「中國車企價格戰、賓士也扛不住!電動車下殺5折」、「日美...

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24家車企至少63款車型降價但中國消費者愈來愈無感
24家車企至少63款車型降價但中國消費者愈來愈無感

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隨後,其他車企紛紛跟進降價。不只比亞迪的頭號對手特斯拉,還有吉利、五菱等傳統自主品牌,新勢力更是一窩蜂地紮進降價漩渦中。

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中國汽車價格戰經銷商利潤降庫存增困境浮現
中國汽車價格戰經銷商利潤降庫存增困境浮現

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今年以來,電動車龍頭比亞迪成為車市價格戰最大推手,主力車型漢、唐、秦、元等推出低價版本,降幅達人民幣數萬元,多款經典車型價格也下殺。一週前,豐田 ...

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大陸電動車降價無極限誰在落井下石?
大陸電動車降價無極限誰在落井下石?

https://www.ctee.com.tw

稍後,大陸本土車企理想汽車也宣布,包括L7、L8、L9系列和新型全電動MEGA車型在內的所有車型,降價最多3萬元。5月3日,大陸新能源汽車龍頭比亞迪針對旗下王朝 ...

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中國汽車價格戰經銷商利潤降庫存增困境浮現
中國汽車價格戰經銷商利潤降庫存增困境浮現

https://money.udn.com

今年以來,電動車龍頭比亞迪成為車市價格戰最大推手,主力車型漢、唐、秦、元等推出低價版本,降幅達人民幣數萬元,多款經典車型價格也下殺。一週前,豐田 ...

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〈走進中國〉一下降價人民幣7萬二手車商不敢收新能源車了
〈走進中國〉一下降價人民幣7萬二手車商不敢收新能源車了

https://news.cnyes.com

據《中新經緯》報導,李昊所說的降價車型,去年定價是14 萬多。「今年一下子降了7 萬多,我們二手車商手裡有這個車的都賠錢了。」李昊說,這種幅度的降價,讓 ...

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電動車:從降價潮到高合停工,中國車企「春劫」之後面臨慘烈 ...
電動車:從降價潮到高合停工,中國車企「春劫」之後面臨慘烈 ...

https://www.bbc.com

中國經歷了汽車產業的三年高速增長,現在機遇期過去,產銷兩旺的三年之後,中國市場廠商林立,競爭激烈,有的電動車價格已降至同級別燃油車水平。

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陸首季汽車降價規模超去年6成
陸首季汽車降價規模超去年6成

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從降價安排來看,2023年的降價總體相對均衡,但2024年的降價在2月和3月都達到了超強的程度,2月份有27款車型降價,3月份更有37款車型降價,崔東樹認為,從過去 ...

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中國車企價格戰、賓士也扛不住! 電動車下殺5折
中國車企價格戰、賓士也扛不住! 電動車下殺5折

https://ec.ltn.com.tw

最受關注的是,賓士調降電動車售價力度更甚燃油車,例如2024款EQB 260的官方售價為35.2萬元人民幣(約新台幣157萬元),經銷商的裸車報價直接降至17.6萬元 ...

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日美歐車企在中國陷入降價泥沼
日美歐車企在中國陷入降價泥沼

https://zh.cn.nikkei.com

易車研究院的數據顯示,中國市場2023年1~9月的平均降價額為每輛2.6萬元。與2021~2022年的1.5萬~2萬元相比,降價幅度急劇擴大。此外,燃油車的降價額2023年9月 ...