中油生質柴油

中油公司說明B2生質柴油特性及使用方式

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B2生質柴油雖停售，但中油並未停購B100生質柴油

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中油公司表示，目前中油體系加油站雖然從今年5月5日起不再販售B2生質柴油，但中油配合能源局推動生質能源政策，仍持續依約向廠商繼續採購B100生質柴油，只是由原本摻配 ...

生質柴油(B100)

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生質柴油是利用廢食用油或是大豆、油菜、向日葵等油脂作物為原料，經過轉酯化反應、中和、水洗及蒸餾等轉換技術所生產出來的油品，是符合能源效益的再生能源。

生質柴油喊卡中油.台塑3個月內退場

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經濟部推動近6年的生質柴油政策、現在確定喊卡！其實過去幾年、一直有車主反映、用了這款柴油後、油路會塞住。而中油及台塑也預計3個月內退場。

中油B2生質柴油均符合國家品質規範

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中油公司今(6)日針對新北市遊覽車駕駛員職業工會抗議中油B2生質柴油的訴求，深表關切，並表示中油所生產的B2生質柴油均符合國家品質規範，且各供油中心及加油站供油 ...

2017-07-28 22

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中油與台塑化昨宣布，即日起全國2600餘家加油站，逐步汰換B2生質柴油，預計3個月內完成。中油指出，未來雖不再提供B2生質柴油，但油品名稱仍維持「超級 ...

有關媒體報導「經濟部車用柴油標準大轉彎放水7年竟因中油 ...

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二、「車用柴油」國家標準CNS 1471於99年配合行政院「全面實施生質柴油B2計畫』及環保法規需要，為確保生質柴油攙入後柴油密度提高，影響後續品質 ...

從生質柴油推動政策探討我國生質能源產業發展瓶頸

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在生質柴油政策暫緩實施後，國內業者所產製生質柴油，則由能源. 局協調中油、台塑化等兩家業者以改摻配添加在燃料油之方式，自行去化處理。 在生質酒精產業發展方面，過去 ...

台灣中油生質能源開發研究

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(1)生質柴油. ○國內目前已使用B2柴油，預計105年提高至B5柴油，每年生質柴油需求. 量將超過25萬公秉，國內產能不足，需部分進口，產值近百億。 ○生質 ...

生質能源政策失當監察院糾正經濟部及能源局

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政府推行近4年的B2生質柴油政策（下稱B2政策），因民眾屢屢反映易造成車輛阻塞、故障等，於去(103)年5月間暫停實施。為釐清相關消費糾紛是否與政策之規劃或執行不當 ...