台一線替代道路進度
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連接新竹縣竹北市與新竹市的「台一線替代道路」今天終於動工,地方望了超過20年的「武陵路斷橋」即將消失,取而代之的將是跨越頭前溪的嶄新橋梁,未來第一期工程預計2027年3月完工,將先由武陵路斷橋處通車至縣道118線,後續再第二期施工通車至新豐台1線、明新科大前。
新竹塞車惡夢有解! 台一線替代道路終動工首期先蓋跨頭前 ...
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新竹民眾等待多年的台1線替代道路總算動工!台1線替代道路第1期工程(台68至118線)日前正式開工,完成後不僅可分散台1線車流,還可提供用路人直接銜接台68 ...
一條期盼近30年的路!「台一線替代道路」開工通往大新竹的 ...
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替代道路完成後不僅可分散台1線車流,還可提供用路人直接銜接台68,避免行經市區道路,造成市區壅塞。而台1線替代道路第一標工程,是銜接縣道118線至台68線間 ...
台1線替代道路(新豐鄉台1線65K+500
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一、計畫目標 台一線竹北路段已形成交通瓶頸,規劃興建台一線替代道路,紓解尖峰車流。路線起點為台一線65k+500 65k+500 (新豐),終點為台68 線快速道路武陵匝道,長度約4.
新竹市縣攜手升級交通環境台1線替代道路工程決標預計9月 ...
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竹市府表示,台1線替代道路工程為新竹縣市整合溝通平台MOU項目之一,完工後將銜接竹市武陵路高架橋,除了舒緩頭前溪橋龐大車流量的壓力外,民眾往返竹北與新竹 ...
串聯新竹縣市!台1線「替代道路」工程動工盼能分散車流
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竹縣府表示,此工程核定經費為中央補助新台幣22億4500多萬元、地方配合款5億9700多萬元,共28億4290多萬元,預計116年3月完工,未來可分散台1線車流,避免交通 ...
一條期盼近30年的路!「台一線替代道路開工」通往 ...
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替代道路完成後不僅可分散台1線車流,還可提供用路人直接銜接台68,避免行經市區道路,造成市區壅塞。而台1線替代道路第一標工程,是銜接縣道118線至台68線間 ...
台一線替代道路路線圖
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台一線替代道路路線圖. 相關檔案. 道路平縱斷面圖. pdf(4.76 MB). 回上一頁; 回最 ...