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散裝航運是什麼

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BDI漲勢強勁散裝航運股法人偏好大不同
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交通航運產業介紹、類股和交通航運公司股價漲跌幅
交通航運產業介紹、類股和交通航運公司股價漲跌幅

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依船型的不同,散裝航運指數可分為波羅的海海岬型航運指數(BCI)、波羅的海巴拿馬型航運指數(BPI)與波羅的海輕便航運指數(BHI),波羅的海運價指數(BDI)則是以上三種 ...

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散裝航運
散裝航運

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所謂散裝航運係指承載大宗物資的船運服務,包括民生及工業基本原料之大宗物資如穀物、鋼材、煤炭、鐵礦等為主。一般而言,散裝航運無固定班期與航線,端視貨物運送地點 ...

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散裝航運必看的「2個指標」! 專家:股價通常比貨櫃要先表態
散裝航運必看的「2個指標」! 專家:股價通常比貨櫃要先表態

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「散裝航運」顧名思義主要載運的都是一些零零散散的東西,例如鐵礦砂、水泥、煤炭、殼物等,都是一些可以受到擠壓碰撞而不會壞掉的東西。

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散裝航運是什麼?散裝航運指數怎麼看?散裝航運股排名 ...
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散裝航運屬於三大航運產業(海運、空運、內陸運輸)中的海運業。海運業又依照貨品種類以及船舶設備的不同,可以再分為「貨櫃航運」以及「散裝航運」兩類。

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貨櫃航運、散裝航運差在哪?概念股有哪些?2張圖看懂
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散裝航運則是依據船型類別的不同分別為: BCI、BPI、BSI、BHI ,以及加權計算得出的綜合指數BDI 。 散裝概念股主要有:(2601-TW) 益航、(2605-TW) 新興、( ...

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還想當航海王?先搞懂貨櫃航運、散裝航運有什麼不同
還想當航海王?先搞懂貨櫃航運、散裝航運有什麼不同

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散裝船顧名思義,就是載運散貨,跟貨櫃輪最大的差異,不需要裝箱載運,船舶本身就是一個倉庫,以戴運散裝貨物為主的運輸船,裝船的貨樣單樣化,不怕擠壓, ...

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長榮、陽明股價狂漲,為何散裝航運漲不動?想當航海王
長榮、陽明股價狂漲,為何散裝航運漲不動?想當航海王

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散裝船主要裝載運輸黃豆、玉米、礦砂、煤炭等大宗貨物,特色是貨種單樣,無須包裝成捆,不怕擠壓也方便裝卸,在台灣上市的散裝指標股包括新興(2605)、裕 ...