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歐盟排放標準香港

「歐盟排放標準香港」文章包含有:「歐盟排放標準」、「2020年空氣污染管制(車輛設計標準)(排放)(修訂)規例」、「改善路邊空氣質素」、「環保法例」、「《空氣污染管制(車輛設計標準)(排放)規例》(第311章」、「歐洲汽車廢氣排放標準」、「環保署二二年四月起實施環保商用車新認可標準」、「收緊新登記車輛廢氣排放標準的建議」、「香港政府新聞網」、「環保報告2019」

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歐盟排放標準歐盟六期死期
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歐盟排放標準
歐盟排放標準

https://hkbus.fandom.com

歐盟排放標準(European Emission Standards)是一個國際採用的車輛排放標準,而這亦是香港緊隨的標準。 各專營巴士公司自1993年起購置的巴士,其引擎須符合歐盟最新廢氣排放標準。 香港目前採用的標準是由2018年起實施的歐盟六型標準,所有新登記車輛須符合法例對各種污染物訂定的最新限值。

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2020 年空氣污染管制(車輛設計標準)(排放)(修訂)規例
2020 年空氣污染管制(車輛設計標準)(排放)(修訂)規例

https://www.legco.gov.hk

9. 歐盟自2013 年起分階段實施歐盟六期廢氣排放標準。 與歐盟 五期重型柴油車輛相比,歐盟六期重型柴油車輛[ 5] 減少排放約80%的 氮氧化物及約50%的可吸 ...

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改善路邊空氣質素
改善路邊空氣質素

https://www.epd.gov.hk

路邊空氣污染問題 · 車輛排放管制措施的進展 · 收緊車用燃料及車輛廢氣排放標準 · 以較環保的車種取代柴油車輛 · 管制餘下柴油車輛排放的廢氣 · 加強車輛廢氣檢驗及執法工作.

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環保法例
環保法例

https://www.epd.gov.hk

由2007年12月起,本港所有油站已全面只供應歐盟五期柴油(含硫量為0.001%);歐盟五期柴油適用於所有柴油車輛。相比歐盟四期柴油,歐盟五期柴油可減少排放80%的二氧化硫和5%的 ...

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《空氣污染管制( 車輛設計標準)( 排放) 規例》 ( 第311 章
《空氣污染管制( 車輛設計標準)( 排放) 規例》 ( 第311 章

https://www.elegislation.gov.h

(ii) 由歐盟議會及議會制定的指令2005/55/EC( 經截至並包括委. 員會指令2008/74/EC 所修訂者) 附件I 第6.2.1 條列表B2 排. 所指明的氣體及粒子污染物的 ...

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歐洲汽車廢氣排放標準
歐洲汽車廢氣排放標準

https://zh.wikipedia.org

歐洲標準是由歐洲經濟委員會(ECE)的汽車廢氣排放法規和歐盟(EU)的汽車廢氣排放指令共同加以實現的。汽車廢氣排放法規由ECE參與國自願認可,排放指令是EEC或EU參與國強制實施 ...

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環保署二  二  年四月起實施環保商用車新認可標準
環保署二 二 年四月起實施環保商用車新認可標準

https://www.info.gov.hk

ii. 的士的認可標準將維持於現時的「歐盟六期c診斷系統歐盟6期2及排放的氮氧化物較歐盟六期排放上限至少低百分之八十」。 環保署發言人說:「所有首次登記 ...

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收緊新登記車輛廢氣排放標準的建議
收緊新登記車輛廢氣排放標準的建議

https://www.legco.gov.hk

歐盟五期及六期的排放標準一覽表載於附件A。 與歐盟五 期型號相比,歐盟六期重型柴油車輛減少排放約80%的氮氧化 物及50%的可吸入懸浮粒子,而歐盟六期輕型柴油車輛則減少 ...

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香港政府新聞網
香港政府新聞網

https://www.news.gov.hk

規例經修訂後,10月1日起,首次登記電單車的廢氣排放標準會收緊至歐盟四期;明年3月1日起,首次登記、設計重量逾3.5公噸的小型巴士、不超於9公噸的巴士廢氣 ...

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環保報告2019
環保報告2019

https://www.td.gov.hk

車實施歐盟4 期廢氣排放,亦於2021 年3. 月1 日起就首次登記小型巴士(設計重量. 逾3 . 5 公噸)及巴士(設計重量不逾9 公噸). 實施歐盟六期廢氣排放標準. (ii) 實施鼓勵與 ...