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計程車共乘法規

「計程車共乘法規」文章包含有:「全民共乘推廣計劃」、「所有條文」、「汽車運輸業管理規則」、「汽車運輸業管理規則§96」、「疫情衝擊、法規不全減碳共乘路迢迢」、「經濟部中小企業處」、「臺北市計程車共乘營運審議小組作業要點」、「行政令函」、「行政院公報資訊網」、「計程車客運服務業申請核准經營辦法§23」

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全民共乘推廣計劃
全民共乘推廣計劃

https://green.epb.taichung.gov

96-2. 一、路線共乘:以行駛核定路線之方式,在核定路線上設置共乘站供乘客上車,每車提供兩位以上乘客共. 同搭乘,計程車駕駛人得向每位乘客收取其個別車資之營業方式。 二、 ...

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所有條文
所有條文

https://www.mvdis.gov.tw

計程車在核定營運區域內得以下列共乘方式營業: 一、路線共乘:以行駛核定路線之方式,在核定路線上設置共乘站供乘客上車,每車提供兩位以上乘客共同搭乘,計程車駕駛人得向每位 ...

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汽車運輸業管理規則
汽車運輸業管理規則

https://www.laws.taipei.gov.tw

計程車客運業得自行規劃路線共乘之營運,並提出共乘營運計畫書,經公路主管機關審議核定;非經核准,不得營運。 前項共乘營運計畫書,應載明下列事項: 一、共乘路線。 二、最低 ...

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汽車運輸業管理規則§96
汽車運輸業管理規則§96

https://law.moj.gov.tw

一、路線共乘:以行駛核定路線之方式,在核定路線上設置共乘站供乘客上車,每車提供兩位以上乘客共同搭乘,計程車駕駛人得向每位乘客收取其個別車資之營業方式。 二、區域共乘:在核定區域內設置共乘站供乘客上車,每車提供兩位以上乘客共同搭乘,計程車駕駛人得向每位乘客收取其個別車資之營業方式。

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疫情衝擊、法規不全減碳共乘路迢迢
疫情衝擊、法規不全減碳共乘路迢迢

https://www.chinatimes.com

交通部路政司表示,北捷劍潭站到文化大學間,早已推行計程車共乘服務,幫通勤學生省下交通費。但目前法規僅讓計程車在核定路線或區域內共乘營運,劍潭 ...

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經濟部中小企業處
經濟部中小企業處

http://www.joinlaw.com.tw

後續交通部於107年三月針對合法共乘之界定,與六都開會取得自用車輛共乘原則之共識[1],該次會議決議設下共乘自用車輛不以營利為目的之定義,每日不可超過2趟 ...

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臺北市計程車共乘營運審議小組作業要點
臺北市計程車共乘營運審議小組作業要點

https://www.laws.taipei.gov.tw

五、新闢之計程車共乘路線,應由本局公告十五日以上,並接受符合資格之業者申請,提送本組公開評選。 已核定之計程車共乘營運計畫變更,應提送本組審議,但不得延長經營期限。

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行政令函
行政令函

https://www.mvdis.gov.tw

計程車客運業得自行規劃路線共乘之營運,並提出共乘營運計畫書,經公路主管機關審議核定;非經核准,不得營運。 前項共乘營運計畫書,應載明下列事項: 一、共乘路線。

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行政院公報資訊網
行政院公報資訊網

https://gazette.nat.gov.tw

一、 路線共乘:以行駛核定路線之方式,在核定路線上設置共乘站供乘客上車,每車提供兩位以上乘客共同搭乘,計程車駕駛人得向每位乘客收取其個別車資之營業方式。 二、 區域共 ...

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計程車客運服務業申請核准經營辦法§23
計程車客運服務業申請核准經營辦法§23

https://law.moj.gov.tw

一、路線共乘:以行駛核定路線之方式,在核定路線上設置共乘站供乘客上車,每車提供兩位以上乘客共同搭乘,計程車駕駛人得向每位乘客收取其個別車資之營業方式。 二、區域共乘: ...