車用晶片是幾奈米
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「車用晶片是幾奈米」文章包含有：「【圖解】車用半導體缺貨潮！全球市占僅4%的台積電」、「台積電仍呼籲車用晶片盡快轉向先進製程」、「台積電推新軟體加速車用IC業者2025年採用3奈米製程」、「台積電橫掃7奈米以下車用大單傳擊退三星取得Tesla等四大車廠...」、「台積電高層鐵口直斷：車用晶片市場很可能...」、「台積電高層鐵口直斷：車用晶片市場很可能超過手機...」、「車用半導體加速智慧車與自駕技術發展」、「車用晶片」
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【圖解】車用半導體缺貨潮！全球市占僅4%的台積電
https://www.bnext.com.tw
以汽車零組件裡常見的MCU、CIS（影像感測器）來看，正是仰賴12吋晶圓代工生產，其中又以28奈米、45奈米以及65奈米製程需求量最大，而台積電向來在「良率」 ...
台積電仍呼籲車用晶片盡快轉向先進製程
https://technews.tw
比如在2020 年這個時間節點，輝達能提供量產的最好的高性能自動駕駛晶片是採用台積電12 奈米製程所生產的Xavier，而這時候的電腦顯卡、手機處理器基本都 ...
台積電推新軟體加速車用IC業者2025年採用3奈米製程
https://money.udn.com
台積電表示今年將推出新軟體，協助客戶投入打造先進車用晶片，並加速採用台積電的最新3奈米製程技術。 台積電26日在矽谷一場會議中公布一款新軟體，將 ...
台積電橫掃7奈米以下車用大單傳擊退三星取得Tesla等四大車廠 ...
https://www.digitimes.com.tw
台積電高層鐵口直斷：車用晶片市場很可能 ...
https://tw.tech.yahoo.com
根據黃崇仁轉述，魏哲家認為，車用晶片有八成是一般晶片，適合28奈米以上製程；其餘兩成才是ADAS（自動駕駛系統）等先進晶片，可能要14奈米以下的製程生產 ...
台積電高層鐵口直斷：車用晶片市場很可能超過手機 ...
https://www.businesstoday.com.
根據黃崇仁轉述，魏哲家認為，車用晶片有八成是一般晶片，適合28奈米以上製程；其餘兩成才是ADAS（自動駕駛系統）等先進晶片，可能要14奈米以下的製程生產 ...
車用半導體加速智慧車與自駕技術發展
https://www.eettaiwan.com
也曾經和台積電總裁魏哲家討論過，目前車用晶片只有20% (大多是跟ADAS相關)使用的是14奈米下的先進製程，約80%還是28奈米以上的成熟製程，所以大家都 ...
車用晶片
https://vtedu.k12ea.gov.tw
奈米(nm)是一個長度單位，指1 米的十億分之一(10-9m)，也就是頭髮厚度. 的10 萬分之一。而大家經常聽到的幾奈米，則是指晶片上電晶體控制電流通過. 的「閘極長度」，長度越 ...