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長榮造船

「長榮造船」文章包含有:「23年因大造船成就長榮(2603)!專家:50艘新船的萬海...」、「MSC運力全球占比破20%、遙遙領先新造船長榮列全球第三」、「公司簡介」、「多管齊下打造綠色航運長榮2050年前全數替換新能源船」、「重要紀事」、「長榮A級貨櫃船」、「長榮B級貨櫃船」、「長榮海運豪砸1352億下訂24艘甲醇雙燃料新船」、「長榮減碳砸1600億買甲醇船」、「長榮獲利創新高,靠的是這種貨櫃船:張榮發原先堅持不造」

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23年因大造船成就長榮(2603)! 專家:50艘新船的萬海 ...
23年因大造船成就長榮(2603)! 專家:50艘新船的萬海 ...

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21年、22年對於大造船的長榮,個人高度期待長榮的成長,23年已經看到成果,交50艘新船的萬海能不能複製,我一樣給予期待!

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MSC運力全球占比破20%、遙遙領先新造船長榮列全球第三
MSC運力全球占比破20%、遙遙領先新造船長榮列全球第三

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新造船部分,名列第二的達飛待交船有83艘,100.54萬餘箱;長榮是65艘,72.50萬餘箱;名列第四的中遠海運37艘,64.86萬餘箱;名列第五的日本海洋網聯37艘, ...

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公司簡介
公司簡介

https://www.evergreen-marine.c

新造船皆為符合全球趨勢的環保船型,包含MARPOL之SOx、NOx 排放規定、EEDI 碳排指數優於標準,並具有壓艙水處理及節省能源等環保設備及設計。 長榮海運成立以來,始終致力 ...

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多管齊下打造綠色航運長榮2050年前全數替換新能源船
多管齊下打造綠色航運長榮2050年前全數替換新能源船

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長榮自2019年起訂造2.4萬TEU級A型貨櫃船,總計13艘,首艘A型貨櫃船於2021年7月交船,目前已有11艘投入營運,配置於遠東-歐洲航線,為業界最大型的貨櫃船之 ...

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重要紀事
重要紀事

https://www.evergreen-marine.c

長榮委請台灣國際造船公司承造的「B」型船「長鵬輪」率先加裝開放式脫硫系統,獲中國造船暨輪機工程師學會頒發「年度船舶獎」。 再度與國立臺灣海洋大學開辦學士後輪機 ...

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長榮A級貨櫃船
長榮A級貨櫃船

https://zh.wikipedia.org

2019年,長榮向三星重工、滬東中華造船以及江南造船訂造共10艘24,000TEU貨櫃船,相比20,000TEU級的長榮G級貨櫃船多出近4000TEU的載運容量,首艘預計於2021年7月下旬交付。

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長榮B級貨櫃船
長榮B級貨櫃船

https://zh.wikipedia.org

長榮B級貨櫃船(英語:Evergreen B-class container ship)是台灣國際造船和日本今治造船為長榮海運建造的20艘貨櫃船系列。這些船的最大載櫃量分別為2,881TEU ...

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長榮海運豪砸1352億下訂24艘甲醇雙燃料新船
長榮海運豪砸1352億下訂24艘甲醇雙燃料新船

https://tw.stock.yahoo.com

長榮海運今(11)日代子公司Evergreen Marine (Asia) Pte. Ltd.公告其董事會通過,預期投入新台幣1352億至1578億元,將向日本、韓國造船廠下訂24艘甲醇 ...

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長榮減碳砸1600億買甲醇船
長榮減碳砸1600億買甲醇船

https://www.chinatimes.com

近年長榮不斷評估符合全球趨勢的環保船型,11日董事會宣布由子公司長榮亞洲向兩家造船廠分批訂造24艘1.6萬TEU(20呎貨櫃)的甲醇雙燃料貨櫃輪。 其中8艘向 ...

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長榮獲利創新高,靠的是這種貨櫃船:張榮發原先堅持不造
長榮獲利創新高,靠的是這種貨櫃船:張榮發原先堅持不造

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在2005到2008年,因為獲利頗豐,全球主要貨櫃船公司都搶著造船,萬箱級貨櫃船也開始出廠,但是長榮一直按兵不動,除了因為造船廠生意太好,塢位難求,船價 ...