高雄輕軌充電:高雄輕軌無架空線供電說明高雄輕軌第一階段路線全長8.7公里 ...
高雄輕軌無架空線供電說明高雄輕軌第一階段路線全長8.7公里 ...
高雄輕軌無架空線系統
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高雄輕軌車輛行駛時之所以可以不必使用電力線來供電,乃因車上裝有車載儲能設備,在車輛行駛時車載儲能設備提供車輛所需之電力,當列車進站載客時自動升弓充電,在乘客上下車 ...
城市新美學,輕軌列車全線無架空線
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高雄輕軌電力供應之所以可以不必使用電纜線,乃因車上裝有超級電容儲能系統,列車每一站都會停靠,並於到站時20秒內、乘客上下車完畢前完成快速充電,維持行進的動力。 高雄 ...
輕軌動力是這樣來的?
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高雄輕軌列車運行路線大部分是平緩且為無陡坡平面道路,故採用無纜線之架空線供電技術,藉由車體搭載儲能設備超級電容及電池,在停靠候車站時充電,維持行進所需的電力。 而 ...
高捷小學堂????上課囉❗ 今天要來跟大家分享✨高雄輕軌超級電容 ...
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高雄輕軌電力之所以可以不使用電纜線,乃 因其採用超級電容及蓄電池系統,列車每一 站都會停靠,並於到站時20秒內、乘客上下 車完畢前,ACR系統則於電車停靠車站期間 快速完成 ...
全線無架空線輕軌系統之營運特性
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高雄環狀輕軌系統建置,採用100% 低. 地板車廂、無架空線供電系統、優先號誌系. 統、節能減碳等作為,掌握符合目前輕軌硬. 體發展的世界潮流趨勢,以充分發揮輕軌系. 統的優勢 ...
輕軌供電系統工程
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... 高雄輕軌是使用超級電容儲能. 是於車站設置架空線或導電軌,當列車靠站停車時,集電弓伸起,透過導電軌. 快速充電,約20~30 秒即可充電完成。 ○ 另外還設置RTU 將交直流 ...
高雄輕軌一、二階供電系統整合技術與實務
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2. 為使高雄輕軌一、二階供電系統並行控. 制,使二階車輛能在一階車站充電,PLC. 系統可連線至二階PRC 系統,當發生異. 常時可跳脫上游的FEEDER。故於一階. 每一輕軌設備室 ...
中華技術講座邀請世曦公司于新源技術協理分享高雄輕軌 ...
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為了實現此理想,高雄輕軌車輛採用超級電容的充電技術,當車輛抵達車站時進行充電,一次充電20秒,可行駛1.4公里以上。不使用架空式電車線,除可減少城市景觀 ...
FORCE 車用超級電容
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大家知道高雄輕軌充電一次有多快嗎?成人在安靜狀態 的一次呼吸約4秒,當你呼吸5次,列車已經充飽電可以 出發,你可能還在排隊等刷卡上車! 今天FORCE小學堂來細講一下超級 ...