散裝航運慧洋:慧洋船隊

慧洋船隊

慧洋船隊

慧洋擁有輕便型至海岬型各種噸位之散裝輪、原木船、雙層甲板船、多功能船、LPG船、RoRo船及貨櫃輪等,·在散裝船當中,輕便型與輕便極限型目前在全球新造船訂單相對所占 ...。其他文章還包含有:「#慧洋新聞」、「兩大環保法規造就全球散裝運力缺口慧洋董座樂觀看待2023年」、「慧洋看好散裝後勢董座藍俊昇:6月會有大反彈」、「慧洋第一季竟虧錢,航海王熄火?」、「慧洋:散裝市況下半年優於上半年缺船估2025年紓解」、「散裝...

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#慧洋新聞
#慧洋新聞

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慧洋相關新聞, 報導, 資訊, 相關個股。 ... 散裝航商慧洋-KY 1月營收寫近2年低點自結獲利年減96% ... 〈兔年產業景氣前瞻〉散裝航運Q1落底有望「先蹲後跳」逐季揚.

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兩大環保法規造就全球散裝運力缺口慧洋董座樂觀看待2023年
兩大環保法規造就全球散裝運力缺口慧洋董座樂觀看待2023年

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慧洋表示,今年散裝航運市場在2月下旬落底並持續回溫,推升慧洋單月自結於3月份開始重回獲利表現,累計前4月自結獲利為0.21元;5月初則受到中國五一及日本 ...

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慧洋看好散裝後勢董座藍俊昇:6月會有大反彈
慧洋看好散裝後勢董座藍俊昇:6月會有大反彈

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散裝航運龍頭慧洋今日召開2023年股東常會,董事長藍俊昇表示,今年營運表現會愈來愈好,不然就處分一些舊船來補,他推估今年最旺行情在第二季, ...

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慧洋第一季竟虧錢,航海王熄火?
慧洋第一季竟虧錢,航海王熄火?

https://www.gvm.com.tw

散裝航運龍頭慧洋-KY(2637)2022年受惠新冠肺炎疫情火熱市況,才剛宣布全年EPS來到歷史新高的14.16元;但今年第一季自結竟虧損0.17元,慘遭滑鐵盧。 其實 ...

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慧洋:散裝市況下半年優於上半年缺船估2025年紓解
慧洋:散裝市況下半年優於上半年缺船估2025年紓解

https://money.udn.com

慧洋-KY今天召開股東會,面對股東提問市況,董事長藍俊昇指出,因為環保法規上路,散裝航運缺船情況理論上要2025年才會紓解,今年市況預估下半年會比 ...

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散裝小船日租金築底;慧洋
散裝小船日租金築底;慧洋

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散裝航運近期運輸需求並未見到明顯回升,但小型船在亞洲市場需求略見改善後,現貨日租金價格開始築底,輕便極限型船自5月跌破萬元後,6月、7月日租金 ...

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散裝船迎大利多上演搶船大戰慧洋、裕民股價走高漲幅逾4%
散裝船迎大利多上演搶船大戰慧洋、裕民股價走高漲幅逾4%

https://money.udn.com

國內的散裝船業者營運將跟著受惠,由於第一波缺船以中型船為主,目前國內手中擁有較多巴拿馬型及輕便極限型的業者包括慧洋-ky(2637)(2637)、裕 ...

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船東危機慧洋:減碳船不夠就麻煩了!
船東危機慧洋:減碳船不夠就麻煩了!

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散裝航運一噸燃油將因此多收約300美元,節能船用油若是23噸、排碳不及格的舊船約30噸,跑一趟南美、歐洲約50天、30天,一趟成本就差到10幾萬美元,碳稅 ...