華航空難原因：台灣境內最慘空難…瘋傳「解放軍飛彈攻擊」真相曝專家揭 ...

中華航空140號班機空難

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事故原因编辑 ... 綜合1995年1月9日聯合報引述日本名古屋空難調查委員會的調查結果，以及其他專書的分析，將空難的其中一個原因歸咎於副駕駛誤觸發飛機的重飛模式。 正駕駛是 ...

中華航空140號班機空難

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事故原因 編輯 ... 綜合1995年1月9日聯合報引述日本名古屋空難調查委員會的調查結果，以及其他專書的分析，將空難的其中一個原因歸咎於副駕駛誤觸發飛機的重飛模式。 正駕駛 ...

中華航空611號班機空難

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這些因素都令調查人員認為CI611事故成因與環球航空800號班機空難近似，不過CI611班機的中央油箱沒有爆炸的痕跡，因此油箱起火並不是導致CI611班機墜毀的原因。

中華航空642號班機空難

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報告指出，機長在飛機下降至30呎以後未能夠就飛機下降速度過快作出補救，是導致飛機墜毀的直接原因。在整個操作過程中，機長並無完全跟從中華航空守則行事；副機長更兩 ...

中華航空676號班機空難

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因降落時高度過高，機師執行重飛時操作失誤，導致飛機失速當場墜落，撞擊到跑道旁圍牆，一路衝到跑道外中正國際機場旁的國際路二段（台15線）馬路上並且爆炸。 中華航空676 ...

天降災禍！踏著屍塊搶救最終無人倖免於難

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1998年2月16日台灣時間20時4分，華航676號班機從印尼峇里島歸來，正準備降落中正國際機場的時候，因為降落時飛機高度過高，機師執行重飛卻操作失誤， ...

慘劇／台灣境內最慘空難…瘋傳「解放軍飛彈攻擊」真相曝 ...

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飛安會公布華航澎湖空難的調查報告。 ... 據了解，CI611班機剛墜毀時，關於失事的原因眾說紛紜，因雷達紀錄顯示飛機在墜毀時，曾先分裂成4大塊才墜入 ...

華航名古屋空難台灣航空史上傷亡最嚴重的空難悲劇

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