華航飛安：中華航空676號班機空難
中華航空676號班機空難
中華航空120號班機事故
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中華航空120號班機（CI 120）是由臺灣桃園國際機場飛往日本沖繩縣那霸機場的中華 ... 中華民國的行政院飛航安全委員會（飛安會）、交通部民用航空局（民航局）、華航、 ...
中華航空611號班機空難
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中華航空611號班機空難由中華民國行政院飛航安全委員會調查，美國國家運輸安全委員會亦有派員到台灣協助指導。 由於CI611班機的墜毀非常突然，事故發生前飛行員與地面塔台 ...
中華航空公司CI6844飛航事故
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民國107年12月14日，中華航空公司一架B747-400F型貨機，國籍標誌及登記號碼B-18717，CI6844航班，由香港赤鱲角機場起飛，目的地為桃園機場。該機於凌晨0019時降落桃園 ...
中華航空空難
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中華航空140號班機空難，發生於1994年4月26日，造成264人死亡（153名日本籍乘客），僅有7人生還。又被稱作華航名古屋空難，是台灣航空史上傷亡最嚴重的空難。
台飛3個月修壞2飛機華航：不影響飛安
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華航表示，此事並無影響到飛安問題，這兩架飛機如今皆正常投入營運，所有飛航任務前都有例行檢查，安全才能起飛。 零件裝反、損壞起落架. 本報接獲讀者 ...
為什麼又是華航？
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「華航空難事件應該是飛機在空中解體，」行政院飛航安全委員會執行長戎凱分析指出。 華航是飛安劣等生，卻是營運績效優等生。華航營運績效表現相當優異。
華航四年大限
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事實上華航在第2和第3次大限之間尚有一次發生在1999年香港國際機場（赤鱲角機場）的嚴重飛安意外，飛機在強風中降落失敗，上下翻轉引發大火，所幸在地面人員搶救下傷亡得到 ...
華航飛安展覽全員安全責無旁貸
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展出內容包括安全管理系統(Safety Management System, SMS) 介紹、飛安事件歷史紀錄、近年活動作品回顧等，也邀請主管機關就民航監理、整體運作環境變化及 ...
華航飛安很爛？別用刻板印象挺罷工
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跟全世界比，長榮的飛安很好無庸置疑，是台灣之光，那華航飛安真的很爛嗎？ JACDEC評比第60名，「事實上」是在全世界900多個航空公司去比，所得出飛安最好 ...