波音空巴失事率:致命飛安重創百歲波音!空中巴士重返民航機龍頭
致命飛安重創百歲波音!空中巴士重返民航機龍頭
【InfoG】波音空巴四百億防空難
https://hk.epochtimes.com
... 失事出現次數壓向零。 波音(Boeing)於2021年投入超過22億美元在研發項目上,而去年首三季加起來已達20.5億美元,而空中巴士則於兩個同等時期分別 ...
又是波音737!東航墜毀同型機「十年釀10大空難」
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雖然波音公司表示,737的安全飛行次數1250萬次,其飛航安全率與競爭對手空中巴士A320相同,但是以過去10年的紀錄來看,737NG與737MAX的事故次數確實更多 ...
安全机型名单,飞机安全系数事故率死亡率统计
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波音737-600/-700-/800/-900(每百万次飞行发生致命事故率0.09); 波音767(每百万次飞行发生致命事故率0.14); 空客A330(每百万次飞行发生致命事故率 ...
東航MU5735空難
https://www.hk01.com
據航空諮詢公司Cirium資料顯示,波音737-800的墜機率為每百萬次飛行0.07次,低於737墜機率(每百萬次飛行0.24次),更遠低於在中國禁飛的737MAX墜機率(每 ...
波音737和空客A320谁更安全
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波音737和空客A320谁更安全因为MU5735航班的失事,中国民航4227天的飞行安全记录重新归零。不仅如此,因这场空难引起的次生灾害,尤其是人们对于航空 ...
波音才會改變」不再是航空界iPhone,美國的驕傲如何成為眼淚
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但問題是在顧客眼中,波音737早已不再是航空界的「iPhone」,空中巴士的A320才是他們的首選。為了爭取訂單,波音只好大打價格戰。 開發新機與舊機改版, ...
波音與空巴的逆襲
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波音737 Max 8停飛及空巴A380停產震驚全世界,也代表了航空產業的意外與失算, 如何挽回全球乘客的心,將是兩大航空巨頭的重要課題。
航空帝國的「死亡盲飛」:波音737與空巴競爭下的空難悲劇
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... 波音保守戰略的缺點。兩架飛機都是早期的737,先是一九九一年一架737-200在科羅拉多泉墜毀,然後是一九九四年一架737-300在匹茲堡附近失事。國家運輸 ...
飛機設計惹的禍?揭開空難幕後的波音祕密
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21日,中國東方航空一架波音737-800 NG客機墜毀廣西,中國搜救當局在26日宣布,機上123名乘客和9名機組人員已全部罹難。這起空難還在調查中, ...