波音空巴失事率：【InfoG】波音空巴四百億防空難
【InfoG】波音空巴四百億防空難
又是波音737！東航墜毀同型機「十年釀10大空難」
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雖然波音公司表示，737的安全飛行次數1250萬次，其飛航安全率與競爭對手空中巴士A320相同，但是以過去10年的紀錄來看，737NG與737MAX的事故次數確實更多 ...
安全机型名单，飞机安全系数事故率死亡率统计
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波音737-600/-700-/800/-900（每百万次飞行发生致命事故率0.09）; 波音767（每百万次飞行发生致命事故率0.14）; 空客A330（每百万次飞行发生致命事故率 ...
東航MU5735空難
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據航空諮詢公司Cirium資料顯示，波音737-800的墜機率為每百萬次飛行0.07次，低於737墜機率（每百萬次飛行0.24次），更遠低於在中國禁飛的737MAX墜機率（每 ...
波音737和空客A320谁更安全
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波音737和空客A320谁更安全因为MU5735航班的失事，中国民航4227天的飞行安全记录重新归零。不仅如此，因这场空难引起的次生灾害，尤其是人们对于航空 ...
波音才會改變」不再是航空界iPhone，美國的驕傲如何成為眼淚
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但問題是在顧客眼中，波音737早已不再是航空界的「iPhone」，空中巴士的A320才是他們的首選。為了爭取訂單，波音只好大打價格戰。 開發新機與舊機改版， ...
波音與空巴的逆襲
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波音737 Max 8停飛及空巴A380停產震驚全世界，也代表了航空產業的意外與失算， 如何挽回全球乘客的心，將是兩大航空巨頭的重要課題。
致命飛安重創百歲波音！空中巴士重返民航機龍頭
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根據《路透社》報導，消息人士指出，空中巴士今年總計交機數達863架，突破往年的紀錄；相對地，被737 Max陰影壟罩的波音，2019年交機數很可能還不到一半。
航空帝國的「死亡盲飛」：波音737與空巴競爭下的空難悲劇
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... 波音保守戰略的缺點。兩架飛機都是早期的737，先是一九九一年一架737-200在科羅拉多泉墜毀，然後是一九九四年一架737-300在匹茲堡附近失事。國家運輸 ...
飛機設計惹的禍？揭開空難幕後的波音祕密
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21日，中國東方航空一架波音737-800 NG客機墜毀廣西，中國搜救當局在26日宣布，機上123名乘客和9名機組人員已全部罹難。這起空難還在調查中， ...