複合材料飛機:航空小知識:複合材料有多強?...
航空小知識:複合材料有多強?...
![《知識》飛機的機體材質](https://i0.wp.com/api.multiavatar.com/%E3%80%8A%E7%9F%A5%E8%AD%98%E3%80%8B%E9%A3%9B%E6%A9%9F%E7%9A%84%E6%A9%9F%E9%AB%94%E6%9D%90%E8%B3%AA-+%E3%80%8C%E8%A4%87%E5%90%88%E6%9D%90%E6%96%99%E3%80%8D%E6%88%90%E7%99%BC%E5%B1%95%E8%B6%A8%E5%8B%A2.png?apikey=viVnb6N20jclO8)
《知識》飛機的機體材質
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1. 鋁合金. 為了讓飛機輕量化,機體材料很常會使用鋁合金。這種飛機用的鋁合金一般被稱為杜拉鋁(Duralumin),是由鋁、銅、鎂、錳等物質混合後製成。 · 2.
![【航空科普】複合材料在航空領域的應用](https://i0.wp.com/api.multiavatar.com/%E3%80%90%E8%88%AA%E7%A9%BA%E7%A7%91%E6%99%AE%E3%80%91%E8%A4%87%E5%90%88%E6%9D%90%E6%96%99%E5%9C%A8%E8%88%AA%E7%A9%BA%E9%A0%98%E5%9F%9F%E7%9A%84%E6%87%89%E7%94%A8.png?apikey=viVnb6N20jclO8)
【航空科普】複合材料在航空領域的應用
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自從先進複合材料投入航空航天應用以來,有三件值得一提的成果。第一件是美國全部用碳纖維複合材料製成一架八座商用飛機-里爾2100號並試飛成功;第二件 ...
![全球最大複合材料飛機Stratolaunch完成首次地面測試](https://i0.wp.com/api.multiavatar.com/%E5%85%A8%E7%90%83%E6%9C%80%E5%A4%A7%E8%A4%87%E5%90%88%E6%9D%90%E6%96%99%E9%A3%9B%E6%A9%9FStratolaunch%E5%AE%8C%E6%88%90%E9%A6%96%E6%AC%A1%E5%9C%B0%E9%9D%A2%E6%B8%AC%E8%A9%A6.png?apikey=viVnb6N20jclO8)
全球最大複合材料飛機Stratolaunch完成首次地面測試
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美國Scaled Composites公司宣佈,全球最大的複合材料飛機Stratolaunch日前進行了第一次地面測試。該飛機的設計理念來源於微軟創始人之一保羅艾倫和Scaled Composites ...
![到2028 年航空發動機複合材料市場預測](https://i0.wp.com/api.multiavatar.com/%E5%88%B02028+%E5%B9%B4%E8%88%AA%E7%A9%BA%E7%99%BC%E5%8B%95%E6%A9%9F%E8%A4%87%E5%90%88%E6%9D%90%E6%96%99%E5%B8%82%E5%A0%B4%E9%A0%90%E6%B8%AC-+%E6%8C%89%E9%9B%B6%E4%BB%B6.png?apikey=viVnb6N20jclO8)
到2028 年航空發動機複合材料市場預測
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複合材料已在航空航天工業中使用了幾十年,最初用於非安全關鍵應用,最近用作關鍵結構,例如現代飛機的機身和機翼結構。 複合材料行業正在為當前和未來的 ...
![在飛機中使用複合材料的利弊,看過你就懂了](https://i0.wp.com/api.multiavatar.com/%E5%9C%A8%E9%A3%9B%E6%A9%9F%E4%B8%AD%E4%BD%BF%E7%94%A8%E8%A4%87%E5%90%88%E6%9D%90%E6%96%99%E7%9A%84%E5%88%A9%E5%BC%8A%EF%BC%8C%E7%9C%8B%E9%81%8E%E4%BD%A0%E5%B0%B1%E6%87%82%E4%BA%86.png?apikey=viVnb6N20jclO8)
在飛機中使用複合材料的利弊,看過你就懂了
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複合材料也非常堅固,因此具有比用於製造飛機的金屬更高的強度重量比,也稱為比強度。此外,它們可以抵抗壓縮,並且在張力下不易破裂。 複合材料不易因 ...
![漢翔公司複合材料發展歷史與成果](https://i0.wp.com/api.multiavatar.com/%E6%BC%A2%E7%BF%94%E5%85%AC%E5%8F%B8%E8%A4%87%E5%90%88%E6%9D%90%E6%96%99%E7%99%BC%E5%B1%95%E6%AD%B7%E5%8F%B2%E8%88%87%E6%88%90%E6%9E%9C.png?apikey=viVnb6N20jclO8)
漢翔公司複合材料發展歷史與成果
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飛行器的發展在二次世界大戰之後進入噴射時代,但是飛機仍然以鋁合金為主要材. 料,直到複合材料研發成功,才逐漸被應用在飛機結構上,以降低飛機重量。漢翔公司最. 早投入生產 ...
![航空複合材料](https://i0.wp.com/api.multiavatar.com/%E8%88%AA%E7%A9%BA%E8%A4%87%E5%90%88%E6%9D%90%E6%96%99_%E7%99%BE%E5%BA%A6%E7%99%BE%E7%A7%91.png?apikey=viVnb6N20jclO8)
航空複合材料
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自20世紀70年代後,航空工業中複合材料的使用量正在不斷地增加。製造飛機結構的傳統材料包括鋁、鋼和鈦。複合材料的主要好處是減輕的重量和較簡單的裝配。
![飛機工業中的複合材料](https://i0.wp.com/api.multiavatar.com/%E9%A3%9B%E6%A9%9F%E5%B7%A5%E6%A5%AD%E4%B8%AD%E7%9A%84%E8%A4%87%E5%90%88%E6%9D%90%E6%96%99.png?apikey=viVnb6N20jclO8)
飛機工業中的複合材料
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複合材料廣泛用於飛機工業,使工程師能夠克服單獨使用這些材料時遇到的障礙。組成材料在復合材料中保留其特性,不會溶解或以其他方式完全融合在一起。
![飞机](https://i0.wp.com/api.multiavatar.com/%E9%A3%9E%E6%9C%BA-+%E7%A2%B3%E7%BA%A4%E7%BB%B4%E5%A4%8D%E5%90%88%E6%9D%90%E6%96%99%E5%BA%94%E7%94%A8%E6%A1%88%E4%BE%8B.png?apikey=viVnb6N20jclO8)
飞机
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在飞机行业,碳纤维复合材料(CFRP)已成为通过减轻飞机重量来提高燃油效率的不可或缺的材料。 用于从主翼、机身等一级结构材料到座椅/底板等二级结构材料的广泛用途, 今后 ...