複合材料飛機
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《知識》飛機的機體材質
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1. 鋁合金. 為了讓飛機輕量化，機體材料很常會使用鋁合金。這種飛機用的鋁合金一般被稱為杜拉鋁(Duralumin)，是由鋁、銅、鎂、錳等物質混合後製成。 · 2.
【航空科普】複合材料在航空領域的應用
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自從先進複合材料投入航空航天應用以來，有三件值得一提的成果。第一件是美國全部用碳纖維複合材料製成一架八座商用飛機-里爾2100號並試飛成功；第二件 ...
全球最大複合材料飛機Stratolaunch完成首次地面測試
http://glam.tw
美國Scaled Composites公司宣佈，全球最大的複合材料飛機Stratolaunch日前進行了第一次地面測試。該飛機的設計理念來源於微軟創始人之一保羅艾倫和Scaled Composites ...
到2028 年航空發動機複合材料市場預測
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複合材料已在航空航天工業中使用了幾十年，最初用於非安全關鍵應用，最近用作關鍵結構，例如現代飛機的機身和機翼結構。 複合材料行業正在為當前和未來的 ...
在飛機中使用複合材料的利弊，看過你就懂了
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複合材料也非常堅固，因此具有比用於製造飛機的金屬更高的強度重量比，也稱為比強度。此外，它們可以抵抗壓縮，並且在張力下不易破裂。 複合材料不易因 ...
漢翔公司複合材料發展歷史與成果
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飛行器的發展在二次世界大戰之後進入噴射時代,但是飛機仍然以鋁合金為主要材. 料,直到複合材料研發成功,才逐漸被應用在飛機結構上,以降低飛機重量。漢翔公司最. 早投入生產 ...
航空小知識：複合材料有多強？...
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... 飛機載重量增大，航程延長，節約能源。要知道，在飛機上每減輕1 克品質的價值可要遠大于1克黃金，業內專家指出飛機自重每減少1千克，相當於增加500萬美元的經濟效益。
航空複合材料
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自20世紀70年代後，航空工業中複合材料的使用量正在不斷地增加。製造飛機結構的傳統材料包括鋁、鋼和鈦。複合材料的主要好處是減輕的重量和較簡單的裝配。
飛機工業中的複合材料
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複合材料廣泛用於飛機工業，使工程師能夠克服單獨使用這些材料時遇到的障礙。組成材料在復合材料中保留其特性，不會溶解或以其他方式完全融合在一起。
飞机
https://www.m-chemical.co.jp
在飞机行业，碳纤维复合材料(CFRP)已成为通过减轻飞机重量来提高燃油效率的不可或缺的材料。 用于从主翼、机身等一级结构材料到座椅/底板等二级结构材料的广泛用途， 今后 ...