初教機國造：初教機國際市場成熟何必自製
初教機國際市場成熟何必自製
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初教機國造、租購軍方冷處理
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目前軍方收到的初教機整體規畫書，自製案從科研、量產加上25年後勤經費約520億，外購估約530億，若是租借約590億元。不過，有軍方官員對漢翔公司所提經費 ...
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初教機國際市場成熟何必自製
https://www.chinatimes.com
空軍T-34C初級教練機，自1985年服役迄今已逾30餘年，漢翔公司一直想國機國造，自製初教機，但軍方內部仁智互見，外界也頗有意見。
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國機國造航太業高飛
https://www.ctee.com.tw
據悉，空軍1985年引進49架美製的初教機（T-34C），由於機齡長達38年，將於2033年起陸續屆期除役，空軍有意委請中科院執行新式「初教機」研製案，做為T-34C ...
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幕後》初教機政策轉彎從國造改外購？兩派拉鋸待層峰拍板
https://tw.stock.yahoo.com
空軍服役近40年的T-34C初級教練機，原本規畫自2029起，由中科院研製新型教練機接替，近期卻傳出高層與軍中高層擬放棄初教機國機國造政策，改以租賃或外購 ...
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新一代初級教練機研製傳明年未編列預算
https://def.ltn.com.tw
蔡英文政府上任後推動「國機國造」政策，成功產製「勇鷹」高教機，預計在2026年以前完成66架量產；根據國防部3月送交立法院報告，T-34C初教機自1985年服役 ...
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漢翔︰下一代初教機若國造拚75％自製率
https://news.ltn.com.tw
漢翔公司總經理馬萬鈞接受本報專訪表示，初教機國造有助於拉升系統件國造比重，自勇鷹高教機的五十五％增至七十五％，也是發展高階軍機的重要「踏階」。
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爭取初教機國造留「國寶」！ 漢翔拚75％高自製率
https://def.ltn.com.tw
漢翔公司總經理馬萬鈞接受本報專訪時表示，初教機國造有助於拉升系統件國造比重，自高教機的55％增至75％，也是發展高階軍機的重要「踏階」；他期盼環環相 ...