ci676調查報告：[閒聊] 有關CI676報告

[閒聊] 有關CI676報告

前幾天我說明的不夠清楚總之報告我看過了跟140差距很大140是機組想降落卻誤觸GoLever想解除自動駕駛解除不掉676是進場高度過高想推桿增加下降率來 ...。其他文章還包含有：「CI676.寫於大園空難二十五週年前」、「CI676墜毀前三十分鐘通話記錄全程曝光P.96」、「中華航空676號班機空難」、「國家運輸安全調查委員會」、「發布華航CI611班機飛航事故調查報告」、「社會10點檔》23年前大園空難奪202命滿地黏糊血水碎肉」、「空難...

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CI676. 寫於大園空難二十五週年前

https://zonble.medium.com

說也好玩，那時候媒體要寫什麼跟民意有關的報導，還要一直做強調什麼抽樣多少信心水準多少誤差多少的調查，現在直接上爆料公社就好了。 ... 報告，討論某種分類的新聞可以有 ...

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CI676墜毀前三十分鐘通話記錄全程曝光P.96

https://www.businesstoday.com.

... 調查今周刊ESG學院永續報告書訓練課程減碳知識家課程 ESG領航班-ISO ... CI676墜毀前三十分鐘通話記錄全程曝光P.96. CI676墜毀前三十分鐘通話記錄 ...

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中華航空676號班機空難

https://zh.wikipedia.org

中華航空676號班機空難（CAL676, CI676），又稱為大園空難。1998年2月16日，由 ... 行政院飛航安全委員會Aviation Safety Council. 飛航安全調查委員會: 63頁. [2016-08 ...

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國家運輸安全調查委員會

https://www.ey.gov.tw

1998華航CI676大園. 空難202人死亡. 1998年航空器飛航安全委員會. 2001年行政 ... 調查報告完全公開. 申覆程序完備. 適當時機對媒體及社會大眾說明. 02.獨立 ...

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發布華航CI611班機飛航事故調查報告

https://www.ttsb.gov.tw

飛安會在本調查報告中共提出21項飛安改善建議，包括針對中華航空公司建議計6項包括： 1. 確實遵照結構修理手冊規範或監理機構核准之方法執行結構修理； 2. 確保所有維修 ...

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社會10點檔》23年前大園空難奪202命滿地黏糊血水碎肉

https://www.chinatimes.com

而根據民航局於2000年5月18日公布的失事調查報告指出，失事原因指向人為疏失，當時飛機下降與進場高度過高，全程均高於正常高度；在進場前塔台管制員 ...

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空難黑盒子不得公開資料

https://news.cts.com.tw

攸關華航空難失事調查的關鍵，兩具黑盒子解讀資料已經回到台灣。初步研判，失事的﹣﹣CI676班機當時進場高度過高，駕駛準備重飛，但急拉之後造成 ...

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華航四年大限慘劇第二部，回顧中華航空676航班1998.2.16 ...

https://kknews.cc

在歷經三個多月的調查後得出了以下幾條結論： ... 中華航空676航班大園空難事故調查報告封面. 首先，CI676航班在進近過程中飛機高於正常下滑道，其中一 ...

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