碳化矽未來：電動車引爆碳化矽商機嘉晶、漢磊具轉機
電動車引爆碳化矽商機嘉晶、漢磊具轉機
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【產業前鋒】特斯拉減用碳化矽效應台廠押寶氮化鎵後勢看好
https://www.mirrormedia.mg
第三類半導體因特斯拉（Tesla）在2018年率先採用碳化矽（SiC）一路被追捧，沒想到今年3月1日，特斯拉竟拋出震撼彈，宣布將大減75%碳化矽用量， ...
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碳化矽在新一代電動車的應用將失寵?!
https://www.moneyweekly.com.tw
碳化矽技術在電動車領域中的應用已經開始普及，並且在未來將會得到更廣泛的應用。然而，碳化矽技術仍然存在著一些挑戰，例如：與傳統晶片的價格差距近年已 ...
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碳化矽特性與供應鏈發展觀察
https://www.digitimes.com.tw
雖碳化矽(SiC)價格較矽半導體高出許多，車廠仍有很高採用意願，主因碳化矽能量損耗低、具耐高壓、耐高溫、高頻化等特性，不僅適合於汽車嚴苛環境下使用，亦可降低系統成本 ...
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第三類半導體因電動車迎來需求爆發
https://technews.tw
SiC 已逐漸在電動車主驅逆變器中扮演要角，未來隨著電氣架構將往800V 邁進，而耐高壓SiC 功率元件預料將成為主驅逆變器標配。就連GaN 也從消費性電子領域 ...
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車用半導體拚輸贏，「碳化矽基板」成勝出關鍵
https://www.bnext.com.tw
碳化矽和氮化鎵（GaN）不僅成為車廠兵家必爭之地，更是在未來幾年內，降低電動車售價的關鍵。
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電動車及再生能源帶動第三類半導體發展碳化矽市場前景看好
https://udn.com
第三類半導體包括碳化矽（SiC）與氮化鎵（GaN），整體產值又以SiC占80%為重。SiC適合高壓、大電流的應用場景，能進一步提升電動車與再生能源設備系統 ...